A.橫搖周期值越大
B.橫搖周期值越小
C.擺幅角越大
D.擺幅角越小
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A.降低船舶重心
B.提高船舶重心
C.調(diào)整縱傾
D.調(diào)整橫傾
A.橫搖周期太大
B.橫搖周期太小
C.縱搖周期太大
D.縱搖周期太小
A.二長聲,二短聲,連放一分鐘
B.二短聲,一長聲,連放一分鐘
C.二長聲,一短聲,連放一分鐘
D.二短聲,二長聲,連放一分鐘
A.堵漏板
B.堵漏箱
C.堵漏毯
D.堵漏水泥箱
A.搖擺的幅度
B.排水量
C.初穩(wěn)性高度
D.慣性矩
最新試題
輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水,特別應(yīng)做好出事場所的()搶救和保護(hù)工作。Ⅰ、機械設(shè)備Ⅱ、堵漏設(shè)備Ⅲ、電氣設(shè)備
在水線下3米處,有一破洞,其面積為0.2平方米,這時的進(jìn)水量約為()M3/S。
根據(jù)《國際海上人命安全公約》的規(guī)定,一般船舶要有()臺艙底泵,客船要求至少裝設(shè)()臺動力艙底泵與總管相連接。
船舶的抗沉性主要研究的是下列哪類情況的浸水()
艙室頂部位于水線以上,艙內(nèi)與舷外水相通的船舶浸水,浸水量的計算可作為()
手動滑動門屬于()水密門;當(dāng)船舶正浮時,用動力將門完全關(guān)閉所需時間應(yīng)不超過()。
船舶破艙進(jìn)水時,應(yīng)通知機艙迅速排水,采取正確有力的堵漏搶修措施。下述哪項不是決定排水次序的依據(jù)()
輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水,應(yīng)以最迅速的方式報告()
關(guān)于堵漏毯說法錯誤的是()
船舶破艙進(jìn)水,水線以下破洞的浸水量,與()無關(guān)。