A.車輛段
B.車間
C.動(dòng)態(tài)監(jiān)測設(shè)備車間
D.運(yùn)用車間
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A.(臺均預(yù)報(bào)件數(shù)/臺均探測輛數(shù))×100%
B.(預(yù)報(bào)故障件數(shù)/聯(lián)網(wǎng)設(shè)備)×100%
C.(探測輛數(shù)/聯(lián)網(wǎng)設(shè)備)×100%
D.臺均預(yù)報(bào)件數(shù)/聯(lián)網(wǎng)設(shè)備)×100%
A.車次
B.通過時(shí)間
C.通過地點(diǎn)
D.車輛數(shù)
A.車輛信息
B.時(shí)間
C.地點(diǎn)
D.故障類型
A.定檢信息
B.鑄造信息
C.生產(chǎn)日期
D.制造日期、制造單位、換長、軸距
A.12小時(shí)
B.8小時(shí)
C.24小時(shí)
D.32小時(shí)
最新試題
動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)制動(dòng)梁支柱圓銷、開口銷丟失故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)鉤尾銷插托、定位螺栓、螺母松動(dòng)、丟失、插托未插到位故障時(shí)應(yīng)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
動(dòng)態(tài)檢車人員在計(jì)算機(jī)上使用無關(guān)軟件發(fā)生病毒感染列動(dòng)態(tài)檢車員責(zé)任。
每屏圖片的動(dòng)態(tài)檢查時(shí)間前臺側(cè)架部不少于2秒。
貨車滾動(dòng)軸承早期故障軌邊聲學(xué)診斷系統(tǒng)簡稱TADS。
動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)配件脫落或離開正常位置危及行車安全故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)制動(dòng)缸及各風(fēng)缸脫落故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
TFDS獲取圖像的設(shè)備是高速攝像頭。
嚴(yán)禁在計(jì)算機(jī)上玩電腦游戲也是預(yù)防病毒的一種手段。
檢查發(fā)現(xiàn)典型故障、攔停故障及危及行車安全的故障時(shí)要立即報(bào)告檢車組長。