A.百分之百
B.95%以上
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A.百分之百
B.95%以上
C.60%以上
D.80%以上
A.使用率、兌現(xiàn)率、開機(jī)率、準(zhǔn)確率、發(fā)現(xiàn)率
B.使用率、兌現(xiàn)率、開機(jī)率
C.開機(jī)率、準(zhǔn)確率、發(fā)現(xiàn)率
D.兌現(xiàn)率、開機(jī)率、準(zhǔn)確率
A.文字區(qū)
B.提交區(qū)
C.設(shè)置區(qū)
D.圖片區(qū)
最新試題
發(fā)現(xiàn)故障時(shí)要通過(guò)二級(jí)菜單和快捷鍵選擇正確的故障名稱進(jìn)行添加。
TFDS動(dòng)態(tài)檢車員資格性培訓(xùn)由各鐵路局集團(tuán)公司負(fù)責(zé)。
軸端螺栓丟失:丟失為螺栓孔處呈黑洞狀
TFDS獲取圖像的設(shè)備是高速攝像頭。
動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)軸端螺栓折斷、丟失故障故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
TFDS系統(tǒng)檢測(cè)的列車速度范圍是5-120km/h。
貨車滾動(dòng)軸承早期故障軌邊聲學(xué)診斷系統(tǒng)簡(jiǎn)稱TADS。
動(dòng)態(tài)檢車人員在計(jì)算機(jī)上使用無(wú)關(guān)軟件發(fā)生病毒感染列動(dòng)態(tài)檢車員責(zé)任。
動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)折角塞門關(guān)閉故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
TFDS動(dòng)態(tài)檢車員進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查時(shí),側(cè)架部位采用“凹字”檢查法。