A.72小時(shí)
B.48小時(shí)
C.36小時(shí)
D.24小時(shí)
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A.動(dòng)態(tài)檢車(chē)組長(zhǎng)
B.檢車(chē)員
C.動(dòng)態(tài)檢車(chē)員
D.值班干部
A.動(dòng)安賽”軟件
B.TFDS運(yùn)用軟件平臺(tái)
C.列檢客戶(hù)端軟件
D.實(shí)時(shí)監(jiān)控軟件
A.班組工長(zhǎng)
B.列檢工長(zhǎng)
C.列檢值班員
D.現(xiàn)場(chǎng)檢車(chē)員
A.無(wú)裂紋
B.無(wú)裂損
C.無(wú)破損
D.丟失
A.無(wú)過(guò)限
B.無(wú)折斷
C.無(wú)折斷、丟失
D.無(wú)偏磨
最新試題
動(dòng)態(tài)檢車(chē)員發(fā)現(xiàn)制動(dòng)缸及各風(fēng)缸脫落故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
發(fā)現(xiàn)故障時(shí)要通過(guò)二級(jí)菜單和快捷鍵選擇正確的故障名稱(chēng)進(jìn)行添加。
動(dòng)態(tài)檢車(chē)員發(fā)現(xiàn)鉤尾銷(xiāo)插托、定位螺栓、螺母松動(dòng)、丟失、插托未插到位故障時(shí)應(yīng)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
動(dòng)態(tài)檢車(chē)員檢查發(fā)現(xiàn)TFDS圖片異常無(wú)法正常作業(yè)時(shí)要及時(shí)報(bào)告車(chē)間值班干部。
動(dòng)態(tài)檢車(chē)員發(fā)現(xiàn)制動(dòng)梁支柱圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)丟失故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
動(dòng)態(tài)檢車(chē)人員在計(jì)算機(jī)上使用無(wú)關(guān)軟件發(fā)生病毒感染列動(dòng)態(tài)檢車(chē)員責(zé)任。
動(dòng)態(tài)檢車(chē)員發(fā)現(xiàn)互鉤差超限故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
TFDS動(dòng)態(tài)檢車(chē)員資格性培訓(xùn)由各鐵路局集團(tuán)公司負(fù)責(zé)。
《崗位培訓(xùn)合格證》(TFDS復(fù)核)每?jī)赡赀M(jìn)行一次考核。
動(dòng)態(tài)檢車(chē)員發(fā)現(xiàn)軸端螺栓折斷、丟失故障故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。