A.12人
B.15人
C.20人
D.25人
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A.3
B.5
C.8
D.10
A.200/10
B.200/15
C.400/10
D.400/15
A.亞丁灣區(qū)域
B.南極區(qū)域
C.西北歐水域(含北海)
D.地中海區(qū)域
A.亞丁灣區(qū)域
B.南極區(qū)域
C.西北歐水域(含北海)
D.地中海區(qū)域
A.地中海區(qū)域、波羅的海區(qū)域、黑海區(qū)域
B.波羅的海區(qū)域、黑海區(qū)域、南極區(qū)域
C.地中海區(qū)域、波羅的海區(qū)域、南極區(qū)域
D.地中海區(qū)域、黑海區(qū)域、南極區(qū)域
最新試題
大型圍油欄可用于風(fēng)速()m/s、波高()m、潮流()kn的情況。
《垃圾記錄簿》記完最后一頁由船長簽字后留船保存()年。
《油類記錄簿》使用船旗國的官方文字記錄,但持有IOPP證書的船舶還應(yīng)有英文或法文記錄,當(dāng)有爭議或不一致時(shí),以()為準(zhǔn)。
當(dāng)船舶在排放含油污水時(shí),哪些設(shè)備應(yīng)處于正常工作狀態(tài)()。a.油水分離器.b.過濾系統(tǒng).c.排油監(jiān)控裝置.
用化學(xué)凝聚劑阻止溢油擴(kuò)散,其特點(diǎn)是()。Ⅰ、其比鋪圍油欄容易且迅速Ⅱ、其主要機(jī)理是壓縮油膜,使油膜面積減少Ⅲ、費(fèi)用低廉,控制容易Ⅳ、無二次污染
海面溢油擴(kuò)散速度和面積,受溢油量、風(fēng)、海浪及油的理化特性影響,油膜在海面擴(kuò)散同時(shí)還按風(fēng)速()、海流流速()矢量相加的速度和方向漂移。
下列哪種船舶配有《油類記錄簿》的第一、第二部分()。
目前常用的圍油欄有()。Ⅰ、固體浮子式Ⅱ、充氣式Ⅲ、氣幕式
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中,()成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。
船舶發(fā)生污染事故后,錯(cuò)誤的做法是()。