A.底部
B.頂部
C.側(cè)下部
D.側(cè)上部
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你可能感興趣的試題
A.鐵道部
B.探測(cè)站
C.信息處理傳輸設(shè)備
D.列檢動(dòng)態(tài)檢車室
A.車輛運(yùn)行故障報(bào)告
B.車輛運(yùn)行故障日?qǐng)?bào)表
C.列車檢修年報(bào)表
D.車輛運(yùn)行故障按故障類別統(tǒng)計(jì)
A.視頻監(jiān)控
B.信息監(jiān)控
C.檢車監(jiān)控
D.運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控
A.側(cè)架
B.轉(zhuǎn)向架底部
C.鉤緩
D.中間部
A.時(shí)間
B.通過地點(diǎn)
C.故障類型
D.故障發(fā)現(xiàn)方式
最新試題
動(dòng)態(tài)檢車人員在計(jì)算機(jī)上使用無(wú)關(guān)軟件發(fā)生病毒感染列班組長(zhǎng)責(zé)任。
U盤是一種移動(dòng)的存儲(chǔ)設(shè)備。
TFDS動(dòng)態(tài)檢車員進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查時(shí),中間部位采用“三字”檢查法。
貨車滾動(dòng)軸承早期故障軌邊聲學(xué)診斷系統(tǒng)簡(jiǎn)稱TADS。
直通列車,動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)下拉桿圓銷開口銷丟失故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
《崗位培訓(xùn)合格證》(TFDS復(fù)核)每?jī)赡赀M(jìn)行一次考核。
發(fā)現(xiàn)故障時(shí)要通過二級(jí)菜單和快捷鍵選擇正確的故障名稱進(jìn)行添加。
TFDS系統(tǒng)檢測(cè)的列車速度范圍是5-120km/h。
動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)制動(dòng)梁支柱圓銷、開口銷丟失故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)軸承冒煙等其他危及行車安全的鐵路貨車故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。