A.前部
B.后部
C.中部
D.另一端
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A.基本信息
B.全面信息
C.準(zhǔn)確信息
D.反饋信息
A.自我檢查
B.自我評(píng)價(jià)
C.監(jiān)控評(píng)價(jià)
D.上級(jí)評(píng)價(jià)
A.危害性
B.傾向性
C.重要
D.重大
A.模擬教學(xué)
B.配件實(shí)物
C.實(shí)物教學(xué)
D.故障損品展示
A.防雪
B.防雨
C.防雷
D.防火
最新試題
貨車滾動(dòng)軸承早期故障軌邊聲學(xué)診斷系統(tǒng)簡(jiǎn)稱TADS。
每屏圖片的動(dòng)態(tài)檢查時(shí)間前臺(tái)側(cè)架部不少于2秒。
我國(guó)第一臺(tái)電子計(jì)算機(jī)誕生于1958年。
《崗位培訓(xùn)合格證》(TFDS復(fù)核)每?jī)赡赀M(jìn)行一次考核。
U盤是一種移動(dòng)的存儲(chǔ)設(shè)備。
TFDS系統(tǒng)檢測(cè)的列車速度范圍是5-120km/h。
動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)經(jīng)TFDS動(dòng)態(tài)組長(zhǎng)或值班主任判定其它危及行車安全故障故障時(shí)應(yīng)應(yīng)進(jìn)行攔停處。
嚴(yán)禁在計(jì)算機(jī)上玩電腦游戲也是預(yù)防病毒的一種手段。
TFDS動(dòng)態(tài)檢車員資格性培訓(xùn)由各鐵路局集團(tuán)公司負(fù)責(zé)。
TFDS動(dòng)態(tài)檢車員進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查時(shí),中間部位采用“三字”檢查法。