依照壓載水公約，“壓載水管理”系指用（）方法，單獨(dú)或聯(lián)合使用以清除、使無害、或避免加裝和排放壓載水和沉積物中的有害水生物和病原體。
Ⅰ、機(jī)械
Ⅱ、物理
Ⅲ、化學(xué)
Ⅳ、生物
Ⅴ、電氣
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
C．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
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A．不大于6.0g/（kW•h）
B．不大于9.0g/（kW•h）
C．不大于12.0g/（kW•h）
D．不大于17.0g/（kW•h）
A．當(dāng)事國應(yīng)確保懸掛其國旗的船舶根據(jù)附則的規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)和認(rèn)證
B．船舶在另一當(dāng)事國的任何港口時(shí)，應(yīng)接受該當(dāng)事國正式授權(quán)官員的檢查
C．任何違反公約要求的行為，都應(yīng)予以禁止并根據(jù)主管機(jī)關(guān)的法律給予制裁
D．在當(dāng)事國管轄下的任何違反本公約的行為均應(yīng)予以禁止并根據(jù)船旗國的法律予以制裁
船舶壓載水系指為控制（）而加裝到船上的水及懸浮物質(zhì)。
Ⅰ、船舶橫傾Ⅱ、船舶縱傾Ⅲ、船舶吃水Ⅳ、船舶穩(wěn)性Ⅴ、船舶應(yīng)力
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
C．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
A．附則A、B、C三個(gè)部分
B．附則A、B、C、D四個(gè)部分
C．附則A、B、C、D、E五個(gè)部分
D．附則A、B、C、D、E、F六個(gè)部分
A．氮氧化物（NOＸ）
B．硫氧化物（SOＸ）
C．揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC）
D．一氧化碳（CO）
最新試題
以下哪項(xiàng)不應(yīng)記入《油類記錄簿》第一部份（）。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中，（）成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。
防止油污規(guī)則規(guī)定，在特殊區(qū)域外排放洗艙水應(yīng)距最近陸地（）海里以上。
《油類記錄簿》使用船旗國的官方文字記錄，但持有IOPP證書的船舶還應(yīng)有英文或法文記錄，當(dāng)有爭議或不一致時(shí)，以（）為準(zhǔn)。
船舶發(fā)生污染事故后，錯(cuò)誤的做法是（）。
當(dāng)船舶在排放含油污水時(shí)，哪些設(shè)備應(yīng)處于正常工作狀態(tài)（）。a.油水分離器.b.過濾系統(tǒng).c.排油監(jiān)控裝置.
MARPOL公約附則三規(guī)定，船方在裝卸港口國政府指定的有害物質(zhì)，應(yīng)至少在開始裝卸前（）小時(shí)，告知港口當(dāng)局。
《垃圾記錄簿》記完最后一頁由船長簽字后留船保存（）年。
載運(yùn)（）噸以上的散裝貨油的船舶，應(yīng)當(dāng)持有有效的《油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或民事責(zé)任信用證書》或提供其他財(cái)務(wù)信用保證。
以下哪項(xiàng)不屬于MARPOL73/78附則一的特殊區(qū)域（）。