A．150mg/L
B．100mg/L
C．50mg/L
D．15mg/L
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A．作業(yè)前堵好甲板落水孔
B．供受油雙方商定聯(lián)絡(luò)信號(hào)，以供方為主
C．最滿不得超過(guò)艙容的95%
D．收解輸油管必須用悶板封好
A．排放必須距最近陸地50海里以外
B．瞬時(shí)排放率不超過(guò)60升/海里
C．油污水的含油量小于15ppm
D．在航行中以不少于4節(jié)時(shí)，中等速率進(jìn)行排放
A．重大事故
B．大事故
C．一般事故
D．小事故
A．作業(yè)前堵好甲板落水孔
B．油類作業(yè)記入油類記錄簿
C．最滿不得超過(guò)艙容的70%
D．收解輸油管必須用悶板封好
我國(guó)防污條例規(guī)定，150總噸及以上的油船和400總噸及以上的非油船都應(yīng)裝設(shè)（）。
Ⅰ、油水分離器；
Ⅱ、排油監(jiān)控系統(tǒng)；
Ⅲ、過(guò)濾設(shè)備；
Ⅳ、油類排放接頭。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
最新試題
在我國(guó)（）負(fù)責(zé)船舶排污的調(diào)查處理。
《油類記錄簿》使用船旗國(guó)的官方文字記錄，但持有IOPP證書的船舶還應(yīng)有英文或法文記錄，當(dāng)有爭(zhēng)議或不一致時(shí)，以（）為準(zhǔn)。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過(guò)程中，（）成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。
大型圍油欄可用于風(fēng)速（）m/s、波高（）m、潮流（）kn的情況。
凡（）GT及其以上的非油輪，應(yīng)備有《油類記錄簿》第（）部份。
根據(jù)我國(guó)《船舶垃圾排放標(biāo)準(zhǔn)》，漂浮物質(zhì)在內(nèi)河水域（）。
（）總噸及以上船舶應(yīng)設(shè)置一個(gè)或幾個(gè)足夠容量的艙柜接收殘油。
防止油污規(guī)則規(guī)定，在特殊區(qū)域外排放洗艙水應(yīng)距最近陸地（）海里以上。
MARPOL73/78規(guī)定，在特殊區(qū)域外，船舶將漂浮的墊艙物料處理入海應(yīng)距最近陸地多少海里外（）。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過(guò)程中，下列有關(guān)溢油蒸發(fā)的說(shuō)法中，不正確的是（）。