單項(xiàng)選擇題

船用焚燒爐的廢油柜內(nèi)一般設(shè)有()。
Ⅰ、攪拌器;
Ⅱ、加熱器;
Ⅲ、過濾器。

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


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1.單項(xiàng)選擇題船用油水分離器中“粗粒化”元件對(duì)水中油滴的聚合過程為()。

A.附著→截留→剝離
B.截留→附著→剝離
C.吸附→剝離→上浮
D.過濾→吸附→集合

2.單項(xiàng)選擇題油船殘油處理技術(shù)中,()是其結(jié)構(gòu)采用了雙層邊艙和雙層底的船體結(jié)構(gòu)。

A.裝于上部法
B.改進(jìn)的裝于上部法
C.專用壓載艙法
D.原油洗艙

3.單項(xiàng)選擇題防污公約規(guī)定,凡載重量為()的新原油油船和載重量為()的新成品油船,均應(yīng)設(shè)專用壓載艙,使壓載艙與貨油艙、燃油艙及其系統(tǒng)分開。

A.2萬噸及以上/2萬噸及以上
B.2萬噸及以上/3萬噸及以上
C.3萬噸及以上/2萬噸及以上
D.3萬噸及以上/3萬噸及以上

最新試題

一般的圍油欄只適用于風(fēng)速()m/s、波高()m、潮流()kn以下的場(chǎng)合。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

目前常用的圍油欄有()。Ⅰ、固體浮子式Ⅱ、充氣式Ⅲ、氣幕式

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()總噸及以上船舶應(yīng)設(shè)置一個(gè)或幾個(gè)足夠容量的艙柜接收殘油。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶發(fā)生污染事故后,在向港監(jiān)提交的報(bào)告中不應(yīng)包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()萬載重噸以上的新原油油船應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下哪項(xiàng)不應(yīng)記入《油類記錄簿》第一部份()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

大型圍油欄可用于風(fēng)速()m/s、波高()m、潮流()kn的情況。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

用化學(xué)凝聚劑阻止溢油擴(kuò)散,其特點(diǎn)是()。Ⅰ、其比鋪圍油欄容易且迅速Ⅱ、其主要機(jī)理是壓縮油膜,使油膜面積減少Ⅲ、費(fèi)用低廉,控制容易Ⅳ、無二次污染

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中,()成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪種船舶配有《油類記錄簿》的第一、第二部分()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題