A．油類記錄簿/5年
B．油類記錄簿/4年
C．國際防止油污證書/5年
D．國際防止油污證書/4年
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IOPP證書在有下列（）情況之一時，即行失效。
Ⅰ、未經(jīng)主管機(jī)關(guān)許可，對所要求的結(jié)構(gòu)、設(shè)備、各種系統(tǒng)、附件、布置或材料作了重大的改變；Ⅱ、未進(jìn)行規(guī)定的期間檢驗；Ⅲ、船舶改懸另一國國旗。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅱ+Ⅲ
C．Ⅰ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
目前遠(yuǎn)洋船舶使用的防止油污文書是（）。
Ⅰ、油類記錄簿；Ⅱ、IOPP證書；Ⅲ、輪機(jī)日志；Ⅳ、船上油污應(yīng)急計劃。
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
C．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
A．三年
B．五年
C．四年
D．長期
A.油類記錄薄
B.防污染證書
C.輪機(jī)日記
D.A或B
A．油類記錄簿
B．垃圾記錄簿
C．船上油污應(yīng)急計劃
D．IOPP證書
最新試題
（）載重噸及以上的新成品油輪應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。
目前常用的圍油欄有（）。Ⅰ、固體浮子式Ⅱ、充氣式Ⅲ、氣幕式
以下哪項不應(yīng)記入《油類記錄簿》第一部份（）。
《垃圾記錄簿》記完最后一頁應(yīng)在船上保留（）年。
船舶發(fā)生污染事故后，錯誤的做法是（）。
在我國（）負(fù)責(zé)船舶排污的調(diào)查處理。
當(dāng)船舶在排放含油污水時，哪些設(shè)備應(yīng)處于正常工作狀態(tài)（）。a.油水分離器.b.過濾系統(tǒng).c.排油監(jiān)控裝置.
（）總噸及以上船舶應(yīng)設(shè)置一個或幾個足夠容量的艙柜接收殘油。
載運(yùn)（）噸以上的散裝貨油的船舶，應(yīng)當(dāng)持有有效的《油污損害民事責(zé)任保險或民事責(zé)任信用證書》或提供其他財務(wù)信用保證。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中，（）成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。