A.危險品運輸
B.防火、探火、滅火
C.谷物運輸
D.船舶安全營運管理
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SOLAS公約中船舶消防的基本原則是()。
Ⅰ、用耐熱與結(jié)構(gòu)型界面,將船舶劃分為若干個主豎區(qū)
Ⅱ、可燃材料的限制使用
Ⅲ、抑制和撲滅火源處所內(nèi)的任何火災(zāi)
Ⅳ、客船上每只消防栓至少配備1根消防水帶
Ⅴ、配備符合要求的消防員裝備
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.以上全部
A.集裝箱船
B.客船
C.滾裝船
D.散貨船
A.5kn/1kn
B.6kn/2kn
C.8kn/2kn
D.8kn/3kn
A.12
B.15
C.18
D.24
A.1/5
B.1/4
C.1/3
D.1/2
最新試題
船舶污染事故處罰程序規(guī)定,處罰()以下罰款的,海事機(jī)關(guān)可直接向肇事船方發(fā)出處罰決定書。
()萬載重噸以上的新原油油船應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。
依MARPOL73/78規(guī)定,1993年7月6日簽訂合同建造的載重量為()噸及以上的油船,應(yīng)采用雙層船殼或中高甲板結(jié)構(gòu)設(shè)計。
()不是MARPOL73/78附則四所規(guī)定的“生活污水”。
食品廢棄物未經(jīng)粉碎應(yīng)在距最近陸地()海里外投棄入海。
以下哪項不應(yīng)記入《油類記錄簿》第一部份()。
()載重噸及以上的新成品油輪應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。
一般的圍油欄只適用于風(fēng)速()m/s、波高()m、潮流()kn以下的場合。
根據(jù)我國《船舶垃圾排放標(biāo)準(zhǔn)》,漂浮物質(zhì)在內(nèi)河水域()。
大型圍油欄可用于風(fēng)速()m/s、波高()m、潮流()kn的情況。