國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)的貨物，經(jīng)（）同意后，方可使用海關(guān)監(jiān)管卡車運(yùn)輸。國(guó)內(nèi)貨物不能與國(guó)際貨物裝在同一個(gè)車廂內(nèi)運(yùn)輸。

到貨通知單發(fā)出后滿（）日無(wú)人提取貨物，發(fā)第三次到貨通知。

簡(jiǎn)述國(guó)際航運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）的主要工作內(nèi)容。

以下關(guān)于郵運(yùn)單表述錯(cuò)誤的選項(xiàng)是（）。

動(dòng)物不能與食品、（）、干冰等放在一起?；樘鞌车膭?dòng)物、來自不同國(guó)家的動(dòng)物、發(fā)情期的動(dòng)物不能在一起存放，裝機(jī)時(shí)應(yīng)避免裝在同一貨艙。

托運(yùn)人不能足額支付貨物運(yùn)費(fèi)，而貨物已經(jīng)收運(yùn)入庫(kù)時(shí)，承運(yùn)人或其代理人應(yīng)與托運(yùn)人約定貨物免費(fèi)保管時(shí)限，該時(shí)限最長(zhǎng)不超過（）小時(shí)，托運(yùn)人應(yīng)在約定的時(shí)限內(nèi)付清所欠費(fèi)用。

航空貨運(yùn)單第二聯(lián)是（）聯(lián)。

貨運(yùn)出港部門應(yīng)當(dāng)將聯(lián)程貨物的（）等妥善保管，作為繼續(xù)運(yùn)輸?shù)膽{據(jù)。

臨時(shí)加貨的注意事項(xiàng)有（）。

集裝器本身的重量不占飛機(jī)的業(yè)載。