當(dāng)船舶發(fā)生擱淺后，在主機(jī)運(yùn)行時(shí)，可通過(guò)下列哪些方法，對(duì)軸系進(jìn)行檢查（）。
Ⅰ、檢查中間軸承和尾軸的溫度，是否有跳動(dòng)，聲音是否正常；
Ⅱ、檢查中間軸承地腳螺栓情況；
Ⅲ、檢查主機(jī)臂距差。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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A．向船長(zhǎng)請(qǐng)示
B．向輪機(jī)長(zhǎng)請(qǐng)示
C．主動(dòng)向駕駛臺(tái)詢問(wèn)情況
D．自行決定
A．R↑，n↑，v↑
B．R↓，n↓，v↓
C．R↑，n↓，v↓
D．R↑，n↑，v↓
A．降低供油量
B．增大供油量
C．保持供油量
D．控制原供油量
A．檢查一次
B．連續(xù)檢查
C．化驗(yàn)檢查
D．首尾測(cè)量
A.準(zhǔn)備好艙底水系統(tǒng)，換用高位海底門
B.按輪機(jī)長(zhǎng)命令操縱主機(jī)，測(cè)量有關(guān)油位
C.合上盤車機(jī)檢查軸系情況
D.加大油門，沖出淺灘
最新試題
對(duì)營(yíng)運(yùn)期不到（）使用年限的船舶，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行修理，保持基本性能良好，達(dá)到一類級(jí)別。
修船前編制修理單的依據(jù)是（）。Ⅰ、公司的修船計(jì)劃Ⅱ、船舶技術(shù)狀況Ⅲ、修船廠的技術(shù)水平
船舶修理的保修期規(guī)定，運(yùn)動(dòng)件保修期為（）個(gè)月。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定，散貨船、滾裝船、集裝箱船及客船使用年限為（）。
我國(guó)船廠把船舶修理分為（）。
修理單應(yīng)分類編制，不屬于輪機(jī)部編制的是（）。
船廠對(duì)修理質(zhì)量保修期，固定件（）個(gè)月，運(yùn)動(dòng)件（）個(gè)月。
對(duì)營(yíng)運(yùn)期已超過(guò)（）使用年限的船舶，可以在減載或限制功率的條件下進(jìn)行維持性修理，充分利用其剩余價(jià)值，但必須滿足入級(jí)的最低要求和營(yíng)運(yùn)安全。
（）可以不編計(jì)劃，臨時(shí)列出修復(fù)項(xiàng)目的工程單即可。
編寫(xiě)修理單的要求規(guī)定，必須寫(xiě)清楚的是（）。Ⅰ、工程規(guī)格、工程價(jià)格Ⅱ、工程內(nèi)容，工程要求Ⅲ、設(shè)備制造廠的名稱