A.有利于發(fā)現(xiàn)故障
B.操作簡單
C.避免對電網(wǎng)的沖擊
D.避免誤操作
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為了防止船舶失電,平時應(yīng)做好下列哪些維護保養(yǎng)工作()。
Ⅰ、配電板;
Ⅱ、電機及其拖動設(shè)備;
Ⅲ、控制箱;
Ⅳ、發(fā)電機及其原動機。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D.以上全部
A.在狹窄水道、進出港航行時,增開一臺發(fā)電機并聯(lián)運行以策安全
B.在裝卸貨物期間,如增加開工頭數(shù),值班駕駛員事后應(yīng)及時通知機艙值班人員
C.船舶機動航行時,應(yīng)盡量避免配電板操作
D.在狹窄水道、進出港航行時盡量避免同時使用幾臺大功率設(shè)備
船舶在海上航行時全船失電,則應(yīng)啟動備用發(fā)電機或應(yīng)急發(fā)電機,首先給()供電。
Ⅰ、導(dǎo)航設(shè)備;
Ⅱ、舵機;
Ⅲ、報警設(shè)備。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.大風(fēng)浪天航行,使用軸帶發(fā)電機
B.在狹窄水道、進出港時,使用軸帶發(fā)電機
C.在裝卸貨時,隨時增加工頭數(shù)
D.在狹窄水道、進出港時,盡量避免配電板操作
為保證船舶正常供電,在下列哪些應(yīng)急情況下,必須啟動備用機組并電運行()。
Ⅰ、碰撞、擱淺;
Ⅱ、失火;
Ⅲ、過運河或機動操縱;
Ⅳ、大風(fēng)浪。
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
最新試題
修理單是重要的修船文件和修船依據(jù),故修理單上應(yīng)列出()。
船舶修理的要求是()。Ⅰ、以原樣修復(fù)為主Ⅱ、保證修船質(zhì)量,降低成本Ⅲ、按入級標準、修理標準修理
我國船廠把船舶修理分為()。
對營運期已超過()使用年限的船舶,可以在減載或限制功率的條件下進行維持性修理,充分利用其剩余價值,但必須滿足入級的最低要求和營運安全。
下列屬于編制修理單依據(jù)是()。
對營運期達到()使用年限以上,但不到()使用年限船舶,修理時應(yīng)在原結(jié)構(gòu)和設(shè)備的基礎(chǔ)上,按照營運期的要求進行修理,保持其使用年限和滿足入級要求的工程,達到二類級別。
船廠對修理質(zhì)量保修期,固定件()個月,運動件()個月。
()可以不編計劃,臨時列出修復(fù)項目的工程單即可。
修船前編制修理單的依據(jù)是()。Ⅰ、公司的修船計劃Ⅱ、船舶技術(shù)狀況Ⅲ、修船廠的技術(shù)水平
對營運期不到()使用年限的船舶,按設(shè)計要求進行修理,保持基本性能良好,達到一類級別。