A.200總噸及以上
B.300總噸及以上
C.400總噸及以上
D.500總噸及以上
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A.應(yīng)寫明通用緊急報警信號和有線廣播細(xì)則
B.應(yīng)寫明分派給不同船員的任務(wù)
C.應(yīng)指明關(guān)鍵人物受傷后的替代者
D.應(yīng)在出航后馬上制訂,船長審批后執(zhí)行
A.消防應(yīng)變部署分消防、隔離、救護(hù)三隊:消防隊由三副或水手長任隊長,隔離隊由木匠任隊長,救護(hù)隊由醫(yī)生或事務(wù)長任隊長
B.堵漏應(yīng)變部署分堵漏、排水、隔離和救護(hù)四隊:堵漏隊由三管輪任隊長,排水隊由大管輪任隊長,隔離隊由木匠任隊長,救護(hù)隊由醫(yī)生或事務(wù)長任隊長
C.大副是應(yīng)變總指揮,有權(quán)采取一切措施進(jìn)行搶救處置
D.輪機(jī)員任各救生艇艇長,負(fù)責(zé)動力
A.船舶及船公司名,船長署名及公布日期
B.消防應(yīng)變、棄船救生、放救生艇筏的詳細(xì)分工內(nèi)容和執(zhí)行人編號
C.航行海區(qū)、季節(jié)、風(fēng)向等
D.人員及其任務(wù)
A.消防
B.堵漏
C.棄船
D.綜合應(yīng)變
A.敲二聲
B.敲三聲
C.敲四聲
D.敲五聲
最新試題
修理單是重要的修船文件和修船依據(jù),故修理單上應(yīng)列出()。
按交通部規(guī)定的船舶修理種類有三種,下列哪一種修理不是交通部所規(guī)定的()。
編制修理單的依據(jù)是()。Ⅰ、修船計劃Ⅱ、修理級別Ⅲ、修船質(zhì)量Ⅳ、檢驗項目Ⅴ、檢修間隔期
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定,油船、液化氣船和化學(xué)液品船使用年限為()。
修船前編制修理單的依據(jù)是()。Ⅰ、公司的修船計劃Ⅱ、船舶技術(shù)狀況Ⅲ、修船廠的技術(shù)水平
對營運(yùn)期不到()使用年限的船舶,按設(shè)計要求進(jìn)行修理,保持基本性能良好,達(dá)到一類級別。
隱蔽工程拆卸檢查后,船廠要寫出拆檢報告,經(jīng)船技部門或船方認(rèn)簽,可作為()項目列入修理單中。
對主機(jī)、副機(jī)、鍋爐、軸系、舵、海底閥等項目進(jìn)行常規(guī)的檢查、調(diào)整、研磨、更換零部件和清潔等保養(yǎng)工作,不加裝或移位改建項目的修理是()。
()是按主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)小時計算,且結(jié)合年度檢驗的塢修和廠修工程。
下列哪些處所之間若以電話為主要通信工具,則應(yīng)為直通的聲力電話或蓄電池供電的指揮電話()。Ⅰ、駕駛室與火警信號站;Ⅱ、駕駛室與機(jī)艙;Ⅲ、駕駛室與應(yīng)急操舵站及舵機(jī)艙。