A．10/12
B．8/10
C．5/7
D．3/5
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A．低級船員有責(zé)任保護(hù)高級船員的安全
B．棄船時，撤離順序為先旅客、后船員
C．輪機(jī)長是機(jī)艙應(yīng)變總指揮，有權(quán)采取一切措施進(jìn)行搶救處置
D．駕駛臺應(yīng)變部署高于機(jī)艙應(yīng)變部署
船舶在下列哪種情況時，船長應(yīng)迅速電告外界（）。
Ⅰ、發(fā)生火災(zāi)；
Ⅱ、可能沉沒；
Ⅲ、遭遇海盜；
Ⅳ、抗臺風(fēng)。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A．符合本船的船舶條件、船員條件、客貨條件、航區(qū)條件
B．關(guān)鍵部位、動作派得力人員，人員編排應(yīng)最有利于應(yīng)變?nèi)蝿?wù)的完成
C．輪機(jī)部應(yīng)變部署表由大管輪編制
D．大副具體編制應(yīng)變部署表
A．船長
B．輪機(jī)長
C．大副
D．大管輪
A．發(fā)生火災(zāi)時，船員應(yīng)引導(dǎo)旅客撤離現(xiàn)場，并予迅速滅火
B．棄船時，應(yīng)遵循先旅客、后船員、最后為船長的撤離順序
C．遇到武裝海盜攻擊時，旅客和船員應(yīng)拼死抵抗
D．客船棄船時，由指定船員負(fù)責(zé)保護(hù)和照顧旅客
最新試題
對營運(yùn)期不到（）使用年限的船舶，按設(shè)計要求進(jìn)行修理，保持基本性能良好，達(dá)到一類級別。
下列有關(guān)船內(nèi)通訊系統(tǒng)的說法中，正確的是（）。
目前在大型船舶中，平時重點維護(hù)的電話系統(tǒng)是（）。Ⅰ、對講電話系統(tǒng)；Ⅱ、指揮電話系統(tǒng)；Ⅲ、自動電話系統(tǒng)。
編制修理單的依據(jù)除了說明書和公司的有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)依據(jù)（）。
編制正確和準(zhǔn)確的修理單對節(jié)約修船費(fèi)用、縮短修船期和（）有決定性作用。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定，散貨船、滾裝船、集裝箱船及客船使用年限為（）。
為了不影響船廠報價和公司對船廠的選擇，修理單需注明（）。
（）是按主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)小時計算，且結(jié)合年度檢驗的塢修和廠修工程。
船舶修理的保修期規(guī)定，運(yùn)動件保修期為（）個月。
船舶修理的要求是（）。Ⅰ、以原樣修復(fù)為主Ⅱ、保證修船質(zhì)量，降低成本Ⅲ、按入級標(biāo)準(zhǔn)、修理標(biāo)準(zhǔn)修理