A．實(shí)物包括個(gè)人保管的工具、儀表、圖書、文件、公用衣物、住室的門和柜的鑰匙等
B．如果一般物品短缺，盡管數(shù)量甚多，可不報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)，但應(yīng)在交接記錄中注明
C．如果重要物品短缺，應(yīng)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)處理
D．實(shí)物交接時(shí)應(yīng)結(jié)合情況介紹
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輪機(jī)長(zhǎng)調(diào)動(dòng)交接班中，按一般規(guī)定應(yīng)實(shí)物交接的有（）。
Ⅰ、船舶公章；
Ⅱ、事故處理報(bào)告；
Ⅲ、備件外購(gòu)開票單據(jù)；
Ⅳ、船員名冊(cè)及人事調(diào)令；
Ⅴ、輪機(jī)日志；Ⅵ、公司文件。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D．以上全部
調(diào)動(dòng)交接班中，交班輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)負(fù)責(zé)辦好（）。
Ⅰ、新上船人員的工作分配；
Ⅱ、有關(guān)機(jī)損事故報(bào)告；
Ⅲ、下航次修船的修理報(bào)告；
Ⅳ、有關(guān)機(jī)損索賠報(bào)告；
Ⅴ、下航次物料訂購(gòu)單的填寫；
Ⅵ、有關(guān)貨損報(bào)告。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅱ+Ⅳ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
監(jiān)督輪機(jī)部一般船員調(diào)動(dòng)交接工作，不需要在場(chǎng)的是（）。
Ⅰ、輪助；
Ⅱ、輪機(jī)員；
Ⅲ、大管輪；
Ⅳ、輪機(jī)長(zhǎng)；
Ⅴ、船長(zhǎng)；
Ⅵ、政委。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D．以上全部
A．1
B．2
C．3
D．4
A．一天
B．二天
C．三天
D．四天
最新試題
我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，下列有關(guān)船員健康適任要求的說法中，不正確的是（）。
我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，下列有關(guān)船員健康適任要求的說法中，不正確的是（）。
我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，年滿60周歲的男性船員可簽發(fā)適任證書，但不得超過（）周歲生日。
在調(diào)查所引起的總體或部分修理后，或在做過重大修理或換新后應(yīng)根據(jù)情況進(jìn)行IAPP證書的（）。
在交接班前，事項(xiàng)（），值班輪機(jī)員應(yīng)向接班輪機(jī)員告知。①當(dāng)日的常規(guī)命令，有關(guān)船舶操作、保養(yǎng)工作、船舶機(jī)械或控制設(shè)備修理的特殊命令②所有機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)進(jìn)行修理工作的性質(zhì)、涉及的人員以及潛在的危險(xiǎn)③有關(guān)衛(wèi)生系統(tǒng)處理的特殊要求④移動(dòng)式或固定式滅火設(shè)備以及煙火探測(cè)系統(tǒng)的狀況和備用情況
以下屬于真空式油水分離器的特點(diǎn)是（）。①分離筒內(nèi)的真空度同時(shí)起到“氣浮分離”的效應(yīng)，使油水分離效果好②污水進(jìn)入分離器時(shí)不會(huì)被泵攪拌乳化③具有壓力海水反向定期沖洗功能，使分離器保持清潔，高效
航海的特殊性導(dǎo)致對(duì)海員心理素質(zhì)的特殊要求，加強(qiáng)海員心理素質(zhì)訓(xùn)練的目的在于（）。
1988年SOLAS議定書于2000年2月3日生效，該議定書實(shí)現(xiàn)建立一個(gè)（）。
我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，適任船員應(yīng)符合海船船員體檢標(biāo)準(zhǔn)，特別是（）等方面的標(biāo)準(zhǔn)。
《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，所有值班船員在（）必須有至少（）的休息時(shí)間。