單項選擇題在NAKAKITA燃油黏度控制系統(tǒng)中,若微分氣室中波紋管破裂,當(dāng)系統(tǒng)受到擾動后,調(diào)節(jié)器的輸出變化規(guī)律是()。

A.有一個較大的變化后,微分作用消失
B.比例、微分作用均消失
C.沒有微分作用,只有比例作用
D.沒有微分作用,只有比例積分作用


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1.單項選擇題在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)正常運行過程中,改變柴油機負(fù)荷后,黏度調(diào)節(jié)器黑色指針經(jīng)多次擺動才能穩(wěn)定,且黑、紅指針不重合,其原因是()。

A.比例帶太大,積分閥全關(guān)
B.積分時間太短,微分時間太長
C.積分閥已全關(guān),比例帶太小
D.微分閥已全開,積分閥全關(guān)

2.單項選擇題在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,系統(tǒng)投入運行后,三通活塞閥能轉(zhuǎn)換到位,但位置開關(guān)不能動作,則系統(tǒng)的狀態(tài)為()。

A.對柴油進行中間溫度定值控制
B.對柴油進行溫度上限值定值控制
C.對重油進行中間溫度定值控制
D.對重油進行黏度定值控制

4.單項選擇題在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,若測黏計毛細(xì)管中間部分堵塞,則系統(tǒng)故障現(xiàn)象是()。

A.油溫會大大升高
B.黏度會大大增高
C.一直對重油進行溫度上限值的定值控制
D.一直對柴油進行油溫上限值的定值控制

5.單項選擇題在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,若測黏計毛細(xì)管中間部位破損,則系統(tǒng)的故障現(xiàn)象為()。

A.對柴油程序加溫到上限值
B.對重油進行油溫上限值的定值控制
C.重油黏度不斷升高
D.重油黏度不斷降低

最新試題

空氣反沖式自清洗濾器控制回路中,手動沖洗按鈕PB按下即松開,可沖洗濾筒的個數(shù)是()。

題型:單項選擇題

自清洗式濾器是根據(jù)()決定自動清洗工作的。

題型:單項選擇題

在采用EPC-400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)中,在排渣過程中補償水電磁閥和操作水電磁閥動作規(guī)律是()。

題型:單項選擇題

在采用EPC-400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)中,若滿足排水條件,則排水電磁閥將持續(xù)通電()。

題型:單項選擇題

在NAKAKITA型黏度控制系統(tǒng)中,黏度調(diào)節(jié)器不能投入工作的原因是()。①氣源未接通②測粘計失靈③定時器故障④溫度上限值設(shè)定低⑤溫度調(diào)節(jié)輸出信號太?、薏顗鹤兯推鞴收?/p>

題型:單項選擇題

對于采用EPC-400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng),當(dāng)準(zhǔn)備工作做好之后,分油機投入運行的第一個步驟是()。

題型:單項選擇題

在采用EPC-400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)中,距離上次排渣較短時間內(nèi)凈油中的含水量達到觸發(fā)值,且排水閥開啟120s后仍然超標(biāo),則()。

題型:單項選擇題

在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,切除系統(tǒng)工作時,重油只能程序降溫到中間油溫,進行定值控制,其可能的原因是()。

題型:單項選擇題

在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,系統(tǒng)投入運行后,只能對重油進行上限溫度的定值控制,其可能的原因是()。

題型:單項選擇題

在空氣反沖式自清洗濾器控制電路中,包括()。①控制電機轉(zhuǎn)動的繼電器②控制清洗時間的延時繼電器③電機轉(zhuǎn)動的限位開關(guān)④手動清洗按鈕⑤產(chǎn)生尖峰脈沖的微分電路⑥用于起延時作用的RC電路

題型:單項選擇題