單項選擇題
船用大型低速二沖程柴油機的氣缸蓋按結(jié)構(gòu)形式特點一般有()。
Ⅰ.單體式Ⅱ.整體式Ⅲ.分組式Ⅳ.單體上下缸蓋組合式Ⅴ.單體內(nèi)外缸蓋組合式Ⅵ.風冷式
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
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1.單項選擇題二沖程柴油機的氣缸蓋上沒有下述哪一個附件()。
A.進氣閥
B.氣缸啟動閥
C.示功閥安全閥
D.排氣閥
2.單項選擇題隨著柴油機的發(fā)展,氣缸蓋的高度有所增高,其目的是()。
A.提高剛度
B.提高強度
C.增大柔度
D.A+B
3.單項選擇題在大型柴油機的單體式氣缸蓋中曾廣泛采用組合式結(jié)構(gòu),其主要優(yōu)點是()。
A.結(jié)構(gòu)簡單
B.加工方便
C.節(jié)省材料
D.合理使用材料
4.單項選擇題四沖程柴油機氣缸蓋觸火面的裂紋最容易發(fā)生的部位是()。
A.閥孔間區(qū)域(俗稱鼻梁處)
B.缸蓋周邊
C.排氣閥孔周圍
D.啟動閥周邊
5.單項選擇題氣缸蓋上無進、排氣閥,這種氣缸蓋的機型是()。
A.四沖程柴油機
B.二沖程柴油機
C.二沖程直流掃氣式柴油機
D.二沖程彎流掃氣式柴油機
最新試題
固定件的日常檢查不包括()。
題型:單項選擇題
對曲軸進行檢查的內(nèi)容有()。Ⅰ.軸頸磨損Ⅱ.法蘭連接Ⅲ.軸頸裂紋Ⅳ.紅套滑移Ⅴ.平衡塊連接Ⅵ.曲軸中心線
題型:單項選擇題
在進行曲軸裂紋檢查時,應(yīng)特別注意以下部位()。
題型:單項選擇題
柴油機軸承在使用中,軸承減磨合金常見的損壞形式有( )。Ⅰ.過度磨損 Ⅱ.裂紋與剝落 Ⅲ.變形 Ⅳ.腐蝕與穴蝕 Ⅴ.燒熔 Ⅵ.劃傷
題型:單項選擇題
按照我國《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》的規(guī)定,船用主柴油機曲柄箱必須裝設(shè)防爆門,其主要作用是()。
題型:單項選擇題
柴油機軸承合金的裂紋和剝落主要原因是()。
題型:單項選擇題
進行曲軸中線檢查時,可能的測量內(nèi)容是()。
題型:單項選擇題
航行途中檢查發(fā)現(xiàn)曲軸紅套有滑移時,應(yīng)該()。
題型:單項選擇題
通常,貫穿螺栓多用液壓拉伸器上緊,其時衡量其預緊度的是()。
題型:單項選擇題
大型柴油機在拆卸主軸承下瓦時,正確的做法是()。
題型:單項選擇題