A.刀架
B.浮動(dòng)夾頭
C.鉆夾頭
D.錐套
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A.工件軸線
B.車刀高度
C.鉸刀軸線
D.夾具軸線
A.安放限位銅片
B.小滑板刻度盤
C.中滑板刻度盤
D.游標(biāo)深度尺
A.2個(gè)
B.3個(gè)
C.1個(gè)
D.4個(gè)
A.先粗、精車小孔,再粗、精車大孔
B.先粗車大孔和小孔,再精車小孔和大孔
C.先粗、精車大孔,再粗、精車小孔
D.先粗車小孔和大孔,再精車大孔和小孔
A.29°和30°
B.30°和33°
C.30°和60°
D.55°和60°
最新試題
為了使切削順利、減小螺紋的表面粗糙度,()螺紋車刀的背前角一般取0°。
攻螺紋前的孔徑一般應(yīng)()。
車削特形面時(shí),切削痕跡較深,拋光未達(dá)到要求會(huì)導(dǎo)致()達(dá)不到要求。
攻螺紋時(shí),當(dāng)絲錐切入幾牙后,()搖動(dòng)尾座手輪,讓絲錐工具隨絲錐進(jìn)給。
粗磨普通螺紋車刀兩側(cè)后刀面,以初步形成兩刃夾角。其中先磨()。
車削普通螺紋時(shí),為預(yù)防牙型誤差產(chǎn)生,應(yīng)合理選擇()和及時(shí)修磨車刀。
車削特形面時(shí),需要控制積屑瘤的產(chǎn)生,尤其是避開產(chǎn)生積屑瘤的(),可以有效預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求的。
車削普通螺紋時(shí),為預(yù)防牙型誤差產(chǎn)生,需要()。
為預(yù)防車削普通螺紋時(shí)螺距的誤差,應(yīng)該調(diào)整好()的竄動(dòng)量和調(diào)整開合螺母間隙。
下列有關(guān)螺紋板牙的描述錯(cuò)誤的是()。