單項選擇題二沖程柴油機換氣過程能否進行完善與下列因素有關(guān)()。

A.氣閥(口)通流面積的大小
B.氣閥(口)開啟的延續(xù)時間
C.掃排氣重疊角的大小
D.A+B+C


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1.單項選擇題柴油機當(dāng)掃、排氣口關(guān)閉瞬時的氣缸容積與壓縮室容積之比,稱為()。

A.幾何壓縮比
B.有效壓縮比
C.容積效率
D.行程失效系數(shù)

3.單項選擇題由四沖程增壓柴油機的換氣過程特性可知,在進氣閥打開瞬時,氣缸內(nèi)壓力()。

A.低于進氣壓力
B.高于進氣壓力
C.等于進氣壓力
D.忽高忽低

4.單項選擇題柴油機排氣閥在下止點前打開,其主要目的是()。

A.排盡廢氣多進新氣
B.減少排氣沖程耗功
C.減少新氣廢氣摻混
D.增加渦輪廢氣能量

5.單項選擇題在四沖程柴油機中,使膨脹損失增大的原因是()。

A.進氣閥提前開啟角太大
B.進氣閥提前開啟角太小
C.排氣閥提前開啟角太大
D.排氣閥提前開啟角太小

最新試題

有利于降低氣口高度的增壓系統(tǒng)()。

題型:單項選擇題

按照增壓系統(tǒng)工作特點,在飛車時不易發(fā)生喘振的增壓系統(tǒng)是()。

題型:單項選擇題

下列并聯(lián)增壓系統(tǒng)的特點中()是不正確的。

題型:單項選擇題

廢氣渦輪增壓柴油機,當(dāng)每循環(huán)噴油量不變,其熱負荷可能在下述()工況下超過允許規(guī)定。

題型:單項選擇題

串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)當(dāng)增壓器損壞不能供氣,靠活塞下部的泵氣作用,仍能使柴油機轉(zhuǎn)速達到標(biāo)定轉(zhuǎn)速的()。

題型:單項選擇題

離心式壓氣機發(fā)生喘振的實質(zhì)是()。

題型:單項選擇題

采用串聯(lián)增壓系統(tǒng)的船用柴油機增壓器易在下列()工況下發(fā)生喘振。

題型:單項選擇題

單獨增壓系統(tǒng)中必裝設(shè)電動應(yīng)急鼓風(fēng)機,它主要在下述()工況時使用。

題型:單項選擇題

引起增壓器壓氣機喘振的因素有()。①擴壓器臟污;②掃氣箱漏氣;③空氣冷卻器漏氣;④進、排氣口結(jié)炭;⑤廢氣鍋爐臟堵;⑥進氣濾器臟堵。

題型:單項選擇題

某柴油機在掃氣前期為串聯(lián)增壓,后期由渦輪增壓器單獨供氣,這種增壓系統(tǒng)稱為()。

題型:單項選擇題