單項(xiàng)選擇題變速器殼體前后端面對第一、二軸軸承孔公共軸線的圓跳動(dòng)誤差，可用（）進(jìn)行檢測。
A、內(nèi)徑千分尺
B、百分表
C、高度游標(biāo)卡尺
D、塞尺
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1.單項(xiàng)選擇題輸出軸變形的修復(fù)應(yīng)采用（）。
A、熱壓校正
B、冷法校正
C、高壓校正
D、高溫后校正
2.單項(xiàng)選擇題桑塔納2000GLI型轎車AFE型發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油泵主從動(dòng)齒輪與機(jī)油泵蓋接合面正常間隙為（）mm。
A、0.10
B、0.20
C、0.05
D、0.30
3.單項(xiàng)選擇題蝸桿軸承與殼體配合的最大間隙應(yīng)該（）原計(jì)劃規(guī)定的0.02mm。
A、小于
B、大于
C、等于
D、取規(guī)定值
4.單項(xiàng)選擇題安裝AJR型發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)時(shí)，其開口應(yīng)錯(cuò)開（）。
A、90°
B、100°
C、120°
D、180°
5.單項(xiàng)選擇題日本豐田轎車采用下列（）項(xiàng)方法調(diào)整氣門間隙。
A、兩次調(diào)整法
B、逐缸調(diào)整法
C、墊片調(diào)整法
D、不用調(diào)整
最新試題
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有反應(yīng)，可能的原因是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。
題型：單項(xiàng)選擇題
輪胎動(dòng)平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗（）的動(dòng)力，制動(dòng)較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
題型：單項(xiàng)選擇題
使用尾氣測量儀時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
題型：單項(xiàng)選擇題
滑柱連桿式懸架的轎車，其螺旋彈簧都比較軟，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于離心力的作用，車身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題