A.模板
B.基層
C.自動抹平板裝置
D.基準線
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A.除非監(jiān)理人另有準許,一切計量工作都應在承包人在場情況下,由監(jiān)理人測量、記錄
B.除監(jiān)理人另有批準外,凡超過圖紙所示的面積或體積,都不予計量與支付
C.全部必需的模板、腳手架、裝備、機具、螺栓、墊圈和鋼制件等其他材料,應包括在工程量清單中所列的有關支付項目中,均應單獨計量
D.瀝青混凝土、瀝青碎石、水泥混凝土、高強度等級水泥砂漿的施工現(xiàn)場不得使用電子計量設備稱重
A.單項合同額
B.路基工程
C.交通工程
D.路面工程
A.路用雷達法
B.灌砂法
C.環(huán)刀法
D.水袋法
A.單側傾填法
B.兩側對稱傾填法
C.混合填筑法
D.片石套拱法
A.貓洞炮
B.拋擲爆破
C.預裂爆破
D.藥壺炮
A.灑透層油→灑第一層瀝青→撒第一層集料→碾壓→灑第二層瀝青
B.灑透層油→灑第二層瀝青→撒第一層集料→碾壓→灑第一層瀝青
C.灑透層油→灑第二層瀝青→灑第一層瀝青→撒第一層集料→碾壓
D.灑透層油→灑第一層瀝青→撒第一層集料→灑第二層瀝青→碾壓
A.I類
B.Ⅱ類
C.Ⅲ類
D.Ⅳ類
A.肋柱安裝
B.墻后填料填筑與壓實
C.基坑開挖
D.錨桿安放與注漿錨固
A.灑少量水泥
B.灑少量石灰
C.灑水翻松
D.噴灑澆灑乳化瀝青
A、竣工驗收委員會由交通運輸主管部門、項目法人、質(zhì)量監(jiān)督機構等單位代表組成
B、通車試運營2年以上方可進行竣工驗收
C、竣工驗收質(zhì)量等級評定分為合格和不合格
D、通過交工驗收的合同段,項目法人應及時頒發(fā)“公路工程交工驗收證書”
E、批準的項目建議書是竣工驗收的重要依據(jù)
最新試題
一個路段的監(jiān)控系統(tǒng)是根據(jù)道路的特點、橋梁與隧道等大型構造物的分布、交通量以及()等因素來構架本路段的監(jiān)控系統(tǒng)。
關于瀝青混合料壓實的說法,正確的有()
滑模攤鋪水泥混凝土路面時,控制路面高程的設施是()。
無機結合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護期間,小型車輛和灑水車的行駛速度應小于()。
旋挖鉆機一般使用的地質(zhì)層包括()
關于公路工程竣(交)工驗收的說法,正確的是()
隧道襯砌的施工縫和沉降縫常采用()防水。
下列關于挖孔灌注樁施工的說法,錯誤的是()。
隧道通風控制系統(tǒng)是根據(jù)()檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風機的運轉進行通風。
一座有夜間施工的3×20m現(xiàn)澆空心板跨線橋,計算該橋的其他工程費時,其費率應按項目工程類別中的()來確定。