在地鐵區(qū)間施工中，常用施工方法有（）

噴錨暗挖施工開挖順序可大致分為：（）、（）、（）等三大類。

?城市軌道交通的發(fā)展經(jīng)歷了（）、（）、（）和（）等四個(gè)階段。

地鐵車輛作用在軌道結(jié)構(gòu)上的力有（）、（）、（）等。

?在實(shí)施新奧法時(shí)，必須采用的措施有（）

目前國際上通用的鐵路軌距分為（）、（）、（）等三種，我國目前的地鐵軌道交通線路的軌距都是采用（）mm。

沉管隧道施工的主要工序有基礎(chǔ)處理、沉管段基槽開挖、（）、（）、（）等。

城市地鐵車車輛的基本構(gòu)造由（）、（）、（）和（）等幾部分組成。

噴錨暗挖施工一般會(huì)涉及到（）、（）、（）等三大類支護(hù)形式（階段）。

地鐵車站與區(qū)間可按（）、（）、（）、（）等進(jìn)行不同的分類。