?地鐵常采用整體道床，整體道床類型一般有（）、（）、（）、（）等。

?下列不是影響最小曲率半徑的因素是（）

當(dāng)?shù)罔F區(qū)間的橫斷面是矩形時(shí)，最不可能采用的施工方法是（）

采用明（蓋）挖法建造地鐵車站，常采用的地下圍護(hù)結(jié)構(gòu)包括：（）、（）、（）、（）、（）等圍護(hù)結(jié)構(gòu)。

地鐵第三軌供電系統(tǒng)按接觸位置不同，可分為（）、（）、（）等類型。

?噴錨暗挖法工序主要含有（）、（）兩個(gè)設(shè)計(jì)階段。

在地鐵區(qū)間施工中，常用施工方法有（）

?在實(shí)施新奧法時(shí)，必須采用的措施有（）

影響車站分布的因素主要有（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）。

?下列涉及曲線軌道幾何形位的是（）