單項(xiàng)選擇題氣缸啟動(dòng)閥中的控制空氣在啟動(dòng)閥打開后()。

A.仍然保留在啟動(dòng)閥的控制空氣腔內(nèi)
B.排入大氣
C.與啟動(dòng)空氣一起進(jìn)入氣缸
D.回到空氣分配器中


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1.單項(xiàng)選擇題氣缸啟動(dòng)閥中的控制空氣在啟動(dòng)閥關(guān)閉時(shí)()。

A.仍然保留在啟動(dòng)閥的控制空氣腔內(nèi)
B.排入大氣
C.與啟動(dòng)空氣一起進(jìn)入氣缸
D.回到空氣分配器中

3.單項(xiàng)選擇題常用的單氣路控制氣缸啟動(dòng)閥啟閥活塞結(jié)構(gòu)形式是采用()。

A.單級(jí)活塞式啟動(dòng)閥
B.平衡活塞式啟動(dòng)閥
C.錐形活塞式啟動(dòng)閥
D.分級(jí)活塞式啟動(dòng)閥

4.單項(xiàng)選擇題單氣路控制式氣缸啟動(dòng)閥的優(yōu)點(diǎn)是()。

A.閥盤與閥座撞擊小
B.兼顧啟動(dòng)與制動(dòng)要求
C.不易發(fā)生燃?xì)獾箾_現(xiàn)象
D.啟閥活塞面積大,開關(guān)迅速

5.單項(xiàng)選擇題通常雙氣路控制式氣缸啟動(dòng)閥的啟閥活塞結(jié)構(gòu)形式是采用()。

A.單級(jí)活塞式啟動(dòng)閥
B.平衡活塞式啟動(dòng)閥
C.分級(jí)活塞式啟動(dòng)閥
D.錐形活塞式啟動(dòng)閥

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SulzerRTA型柴油機(jī)自動(dòng)主啟動(dòng)閥是由()作用而開啟。

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