凸輪軸的耗損主要有（）。

液力挺柱可分為（）

氣門間隙過小使傳動(dòng)零件之間以及氣門和氣門座之間產(chǎn)生撞擊，氣門開啟的持續(xù)時(shí)間減少。

氣門導(dǎo)管多采用灰鑄鐵、球墨鑄鐵、或粉末冶金制成，與氣缸蓋上的氣門導(dǎo)管孔為間隙配合。

氣門重疊過小，則會(huì)出現(xiàn)氣體倒流現(xiàn)象。

下列結(jié)構(gòu)中，屬于雙凸輪軸機(jī)構(gòu)的有（）。

下列屬于VVT總成部件的有（）。

一發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門提前開啟角為10o，進(jìn)氣遲后角為50o，該發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門實(shí)際開啟時(shí)間所對(duì)應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角為（）o。

凸輪軸上置式多選擇鏈條或鏈輪傳動(dòng)。

氣門根據(jù)頂部結(jié)構(gòu)不同，可分為（）。