輥印是軋制時，軋輥表面被破壞或是粘有異物，而傳到帶鋼表面的結果。

目前軋機工作輥只有F4為毛化輥。

在換輥、更換規(guī)格、材質生產的第一卷必須進行厚度實測。

欠酸洗不僅使帶鋼降級或報廢，而且欠酸洗還給軋鋼帶來困難，容易造成打滑事故。

如果焊縫無法過軋機必須及時更換電極。

冷軋軋制過程中，可以通過T0或減小F1變形分配來控制F1打滑問題。

軋機軋制時打滑的唯一原因為潤滑不足。

當軋輥軸承出現(xiàn)卡砠時，軋制扭矩變大，軋制扭矩變大則導致電流變大。

乳化液斑主要是軋制后，帶鋼表面的乳化液吹掃不干凈，留在帶鋼表面，或乳化液含有鐵屑等臟物，軋制時壓在帶鋼表面造成的。

滲碳體的碳量比（C）為6.69%，具有復雜的晶格。它的硬度很高，脆性大，塑性和韌性幾乎等于零。