A.脫離電路
B.輸入端與輸出端短接
C.輸入端與地短接
D.輸出端與地短接
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A.按1000Ω/V計(jì)算
B.≥0.25MΩ
C.≥0.25Ω
D.≥0.5MΩ
A.稱(chēng)量對(duì)重重量
B.根據(jù)對(duì)重塊數(shù)量估算
C.鉗形電流表測(cè)電流
D.絕緣表測(cè)電阻
A.1+1=10
B.1+1=2
C.1+1=1
D.1+1=0
A.斷掉集電極，仍可做個(gè)二極管用
B.斷掉基極，仍可做個(gè)二極管用
C.斷掉發(fā)射極，仍可做個(gè)二極管用
D.斷掉基極，可粗略當(dāng)做大電阻用
A.如果限速器有此功能，可以利用同一個(gè)限速器
B.必須使用同一個(gè)限速器分別作用于轎廂和對(duì)重
C.對(duì)重限速器的使用，使轎廂和對(duì)重導(dǎo)軌的安裝精度要求一致，導(dǎo)軌要求一致
D.轎廂側(cè)和對(duì)重側(cè)必須分別使用限速器
最新試題
轎廂安全門(mén)的高度不應(yīng)小于1.80m，寬度不應(yīng)小于（）。
轎廂安裝完畢后，懸空時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)該由（）。
機(jī)房滑輪間的照明亮度應(yīng)不低于（）勒克斯。
電梯設(shè)備管理組織應(yīng)妥善保管機(jī)房和滑輪間們、檢修門(mén)和安全門(mén)（活板們）以及層門(mén)鑰匙，并保證始終可在建筑物內(nèi)獲得，同時(shí)應(yīng)保證僅提供給授權(quán)允許進(jìn)去這些區(qū)域的人員使用。
如果電梯設(shè)備已改變其原有用途，或電梯設(shè)備所處環(huán)境條件已發(fā)生變化，原有的維護(hù)說(shuō)明書(shū)應(yīng)由改裝組織（對(duì)于電梯設(shè)備本身的改變）或電梯設(shè)備管理組織（對(duì)于電梯設(shè)備所處環(huán)境的改變）更新
如吊索一端帶有吊鉤，在與被吊物件連接時(shí)，其吊鉤方向應(yīng)該（）。
為了某種需要、功能而由電源、（）、開(kāi)關(guān)和負(fù)載等元件按一定方式組合起來(lái)的電流的通路稱(chēng)為電路。
維護(hù)組織應(yīng)為自己和實(shí)施救援的人員提供安全進(jìn)入建筑物和電梯設(shè)備區(qū)域的通道
同步電動(dòng)機(jī)是屬于（）電機(jī)，定子繞組與異步電動(dòng)機(jī)相同。
制定切實(shí)可行的火災(zāi)，地震等環(huán)境下的救援應(yīng)急預(yù)案，是電梯設(shè)備管理組織的事，與維保單位無(wú)關(guān)