輥印是軋制時，軋輥表面被破壞或是粘有異物，而傳到帶鋼表面的結(jié)果。

當發(fā)現(xiàn)本機架電流高、軋制前張力遠大于后張力時，在快速升速階段這是十分容易出現(xiàn)下軋輥熱劃傷。

裂邊與斷帶有直接關(guān)系。

乳化液斑主要是軋制后，帶鋼表面的乳化液吹掃不干凈，留在帶鋼表面，或乳化液含有鐵屑等臟物，軋制時壓在帶鋼表面造成的。

粘結(jié)的實質(zhì)為軋機卷取張力過大。

中性角是決定變形區(qū)內(nèi)金屬相對軋輥運動速度的一個參量。

當本機架打滑時，本機架速度遠高于上一機架速度，與后一機架速度差值較小。

帶鋼在酸洗時，在酸液中浸泡時間過長，鋼基體被腐蝕發(fā)生氫脆，成品表面粗糙呈深灰色，嚴重者有針狀或海綿狀細孔。

當軋輥軸承出現(xiàn)卡砠時，軋制扭矩變大，軋制扭矩變大則導(dǎo)致電流變大。

在換輥、更換規(guī)格、材質(zhì)生產(chǎn)的第一卷必須進行厚度實測。