A.保險是風(fēng)險管理的傳統(tǒng)有效措施
B.保險是對特定風(fēng)險的管理
C.保險經(jīng)營效益要受風(fēng)險管理技術(shù)的制約
D.保險是對所有風(fēng)險的管理
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.防止
B.預(yù)防
C.保險
D.自留
A.選擇最佳風(fēng)險管理技術(shù)
B.評估風(fēng)險管理的效果
C.風(fēng)險識別
D.風(fēng)險管理
A.風(fēng)險估測
B.風(fēng)險訓(xùn)別
C.風(fēng)險評價
D.風(fēng)險管理
A.風(fēng)險的確定性
B.風(fēng)險的主觀性
C.風(fēng)險的不可測定性
D.風(fēng)險的發(fā)展性
A.靜態(tài)風(fēng)險與動態(tài)風(fēng)險
B.基本風(fēng)險與特定風(fēng)險
C.自然風(fēng)險與社會風(fēng)險
D.純粹風(fēng)險與投機(jī)風(fēng)險
最新試題
因下冰雹使得路滑而發(fā)生車禍,并造成人員傷亡,則該事件中冰雹是()。
在選擇風(fēng)險管理技術(shù)時,一般采用避免風(fēng)險這一技術(shù)方式的情況為()。
風(fēng)險事故產(chǎn)生的過程為()。
對于人身保險,風(fēng)險因素是()
運輸公司通過訂立保險合同,將其面臨的風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給保險人的一種風(fēng)險管理技術(shù)屬于()。
控制型風(fēng)險管理技術(shù)是()。
在風(fēng)險管理的具體目標(biāo)中,通知風(fēng)險管理在損失出現(xiàn)后及時采取措施,使受損企業(yè)的生產(chǎn)得以迅速恢復(fù),這一目標(biāo)是指()。
如果風(fēng)險事故的發(fā)生與損失之間的因果關(guān)系由于另外新的獨立的原因介入而中段,而新的獨立原因?qū)儆诒槐oL(fēng)險,則保險人對損失的正確處理方式是()。
保險人所承保的責(zé)任風(fēng)險只可能是()。
風(fēng)險單位是指()風(fēng)險事故可能造成保險標(biāo)的損失的范圍。