分電盤斷電器活動觸點(diǎn)臂彈簧張力檢查：當(dāng)觸點(diǎn)閉合時，可用彈簧秤垂直拉動活動觸點(diǎn)臂，使觸點(diǎn)張開間隙為0.35～0.45，彈簧秤的讀數(shù)應(yīng)在500～600ｇ。

點(diǎn)火線圈里的初級線圈中的電流是交流電。

用高率放電計(jì)測量蓄電池各單格電池時，說明該蓄電池技術(shù)狀態(tài)還屬于良好的電壓為2.1V。

汽車上的點(diǎn)火開關(guān)的作用是控制汽油發(fā)動機(jī)點(diǎn)火電路的接通與切斷。

斷電器觸點(diǎn)間隙增大，則點(diǎn)火提前角就增大。

火花塞側(cè)電極到中心電極距離一般為0.7～1.0mm。

發(fā)動機(jī)在中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)，電流表指針指示過小或指零。此時應(yīng)首先檢查發(fā)電機(jī)內(nèi)部有無磨損或異常之處。

為使汽車發(fā)動機(jī)能在各種困難條件下點(diǎn)火起動，要求作用于火花塞兩電極間的電壓至少在10000V以上。

發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時突然熄火，當(dāng)轉(zhuǎn)動曲軸時，電流表指向放電，并停在0～5A之間不擺動，也不能起動發(fā)動機(jī)。其原因是低壓電路斷路。

蓄電池點(diǎn)火系的每一點(diǎn)火過程可以劃分為三個階段觸點(diǎn)張開→觸點(diǎn)閉合→火花放電。