火花塞絕緣體裙部的溫度應保持在1200～15000C。

發(fā)動機運轉時突然熄火，當轉動曲軸時，電流表指向放電，并停在0～5A之間不擺動，也不能起動發(fā)動機。其原因是低壓電路斷路。

為充分發(fā)揮汽油機性能，其點火提前角一定要調(diào)整到使點火時間定在氣缸內(nèi)活塞運動到上止點后。

為檢驗電容器是否被擊穿，可以將汽車高壓總線的端點距離發(fā)動機缸體5～7mm處看跳火情況。如果電容器已擊穿，則應當火花強烈。

火花塞間隙過小，高壓火花變?nèi)酢?/p>

發(fā)動機轉速加快時，點火提前要增大。

化油器回火放炮的主要原因是混合氣過稀。

當化油器浮子室油面達到規(guī)定高度時，晶體管電動汽油泵柱塞的動作將變慢。

點火正時是影響燃料燃燒的關鍵。據(jù)有關部門測試，點火正時提前或延遲20，油耗將增加0.5%。

汽車行駛途中，發(fā)動機突然熄火主要是電路發(fā)生故障。