A.車(chē)輪外傾角
B.轉(zhuǎn)向軸線內(nèi)傾
C.車(chē)輪前束
D.主銷(xiāo)后傾
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A.扁平率(或H/B.、15英寸
B.扁平率(或H/B.、17英寸
C.扁平率(或H/B.、13英寸
A.制造廠
B.生產(chǎn)國(guó)
C.車(chē)輛類(lèi)別代碼
D.車(chē)輛特征
A.客車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)排量6.0L
B.客車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.6L
C.轎車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)排量6.0L
D.轎車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.6L
A.3.2米
B.4.2米
C.5.2米
D.4.0米
A、保險(xiǎn)條款、投保單
B、保險(xiǎn)條款、保險(xiǎn)單
C、保險(xiǎn)條款、投保單、保險(xiǎn)單、批單
D、保險(xiǎn)條款、投保單、保險(xiǎn)單、批單何特別約定
A.保險(xiǎn)金額
B.保險(xiǎn)責(zé)任
C.賠償限額
D.賠償責(zé)任
A.FR
B.FF
C.RF
D.MR
A.界定
B.限制
C.確定
D.擴(kuò)大
A.核損員可以修改定損價(jià)格
B.核損員不能修改定損價(jià)格,只能填入核損金額
C.核損員可以對(duì)定損員的工作質(zhì)量評(píng)分
D.核損員可以錄入?yún)f(xié)議金額
A.A柱
B.B柱
C.C柱
D.D柱
最新試題
受害人因傷致殘持物誤工的,誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一月;受害人在持續(xù)治療過(guò)程中死亡的,誤工時(shí)間可以計(jì)算至受害人死亡之時(shí)止。
交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)在一張保單承保的,不可以分別結(jié)案。
已存在商業(yè)險(xiǎn)計(jì)算書(shū),允許發(fā)起預(yù)賠。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比越高,所使用燃油的牌號(hào)也應(yīng)越高。
國(guó)產(chǎn)汽車(chē)編號(hào)XML6122,其中L代表汽車(chē)類(lèi)型為客車(chē)。
對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)墊付的搶救費(fèi)用,保險(xiǎn)人有權(quán)向致害人追償。
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
保險(xiǎn)欺詐騙賠包括投保方的欺詐和保險(xiǎn)方的欺詐騙賠。
價(jià)值較低的配件,一般修理費(fèi)用應(yīng)不高于新件價(jià)格的40%。
汽車(chē)自然的原因涉及油路、電路、裝載、停車(chē)及違章作業(yè)等方面。