A.不能扣除被保險(xiǎn)人從第三方已經(jīng)取得的賠償金額
B.按事故責(zé)任比例扣減被保險(xiǎn)人從從第三方已經(jīng)取得的賠償金額
C.對(duì)于被保險(xiǎn)人未從第三方獲得的賠償，保險(xiǎn)人可先賠后追
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A.車身劃痕險(xiǎn)
B.自燃損失險(xiǎn)
C.玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)
D.精神損害撫慰金責(zé)任險(xiǎn)
A.發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)
B.初等日期
C.車輛產(chǎn)地
D.使用性質(zhì)
A.車載貨物掉落、新增加設(shè)備損失險(xiǎn)
B.租車人人車同時(shí)失蹤、自燃損失險(xiǎn)
C.租車人人車同時(shí)失蹤、車載貨物掉落
D.玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)
A.摩托車
B.轎車
C.水泥攪拌車
D.自卸車
A.車上乘客被甩出車外后落地受傷
B.乘客正在上車過(guò)程中，車輛突然起動(dòng)，導(dǎo)致乘客摔傷
C.乘客正在下車過(guò)程中，車輛突然起動(dòng)，導(dǎo)致乘客摔傷
D.在被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車車下的人員
最新試題
對(duì)于平臺(tái)已經(jīng)與交通管理平臺(tái)對(duì)接的地區(qū)，可以使用交通違法系數(shù)進(jìn)行費(fèi)率的浮動(dòng)，交通違法系數(shù)由平臺(tái)返回保險(xiǎn)公司，保險(xiǎn)公司據(jù)實(shí)使用，不得調(diào)整。對(duì)于平臺(tái)未與交通管理平臺(tái)對(duì)接的地區(qū)，交通違法系數(shù)由平臺(tái)返回保險(xiǎn)公司系數(shù)值0.9，保險(xiǎn)公司不得調(diào)整。
如果消費(fèi)者對(duì)按照折舊方法確定的車輛實(shí)際價(jià)值不滿意，可以和保險(xiǎn)公司進(jìn)行協(xié)商。
車損險(xiǎn)條款減少了一條責(zé)任免除事項(xiàng)：被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄漏造成的損失。
飲酒指駕駛?cè)孙嬘煤芯凭娘嬃?，駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)血液中的酒精含量大于等于20mg/100mL的。
費(fèi)率調(diào)整系數(shù)包括NCD因子、渠道系數(shù)、自主核保系數(shù)、交通違法系數(shù)。費(fèi)率調(diào)整系數(shù)適用于機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)、特種車商業(yè)保險(xiǎn)，不適用于單程提車、摩托車和拖拉機(jī)商業(yè)保險(xiǎn)。
切換后承保的特種車商業(yè)險(xiǎn)，可以跨產(chǎn)品批改為機(jī)動(dòng)車商業(yè)險(xiǎn)。
制定行業(yè)示范條款的目的：為指導(dǎo)各產(chǎn)險(xiǎn)公司對(duì)車險(xiǎn)條款的修訂工作，進(jìn)一步完善商業(yè)車險(xiǎn)條款，通過(guò)為保險(xiǎn)公司提供商業(yè)車險(xiǎn)條款行業(yè)范本，更好地維護(hù)保險(xiǎn)消費(fèi)者合法權(quán)益。
平臺(tái)返回NCD系數(shù)后，保險(xiǎn)公司可根據(jù)各自經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行更改。
商車費(fèi)改后，同一個(gè)團(tuán)體客戶每一份保單均需填寫(xiě)《機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)免責(zé)事項(xiàng)說(shuō)明書(shū)》。
商車費(fèi)改后，同一個(gè)客戶在續(xù)保時(shí)仍需填寫(xiě)《機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)免責(zé)事項(xiàng)說(shuō)明書(shū)》。