商車(chē)費(fèi)改后，只有《機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)》和機(jī)動(dòng)車(chē)來(lái)歷憑證、丟失，每項(xiàng)扣免賠率1%。

飲酒指駕駛?cè)孙嬘煤芯凭娘嬃?，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)血液中的酒精含量大于等于20mg/100mL的。

新版車(chē)損險(xiǎn)條款免賠率規(guī)定：被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)次要事故責(zé)任的，實(shí)行5%的事故責(zé)任免賠率；負(fù)同等事故責(zé)任的，實(shí)行8%的事故責(zé)任免賠率；負(fù)主要事故責(zé)任的，實(shí)行15%的事故責(zé)任免賠率；負(fù)全部事故責(zé)任或單方肇事事故的，實(shí)行20%的事故責(zé)任免賠率。

商車(chē)費(fèi)改后，合同解除與變更的批改，在非全程批改的情況下，按照原保單條款對(duì)應(yīng)費(fèi)率的日費(fèi)率增加或減少保險(xiǎn)費(fèi)。

如果消費(fèi)者對(duì)按照折舊方法確定的車(chē)輛實(shí)際價(jià)值不滿(mǎn)意，可以和保險(xiǎn)公司進(jìn)行協(xié)商。

新條費(fèi)方案保留按照上年出險(xiǎn)情況進(jìn)行差異化定價(jià)的NCD因子，但整單折扣不能低于7折。

在行業(yè)示范條款中，投保了車(chē)損險(xiǎn)的非營(yíng)業(yè)用汽車(chē)，不需要再投保自燃損失保險(xiǎn)，車(chē)輛自燃也屬于保險(xiǎn)責(zé)任。

對(duì)于平臺(tái)已經(jīng)與交通管理平臺(tái)對(duì)接的地區(qū)，可以使用交通違法系數(shù)進(jìn)行費(fèi)率的浮動(dòng)，交通違法系數(shù)由平臺(tái)返回保險(xiǎn)公司，保險(xiǎn)公司據(jù)實(shí)使用，不得調(diào)整。對(duì)于平臺(tái)未與交通管理平臺(tái)對(duì)接的地區(qū)，交通違法系數(shù)由平臺(tái)返回保險(xiǎn)公司系數(shù)值0.9，保險(xiǎn)公司不得調(diào)整。

商業(yè)車(chē)險(xiǎn)改革后車(chē)上人員定義為：發(fā)生意外亊故的瞬間，在被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)體內(nèi)或車(chē)體上的人員，包括正在上下車(chē)的人員。

車(chē)損險(xiǎn)條款減少了一條責(zé)任免除事項(xiàng)：被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄漏造成的損失。