A.車損險(xiǎn)車型系數(shù)
B.NCD因子
C.自主核保系數(shù)
D.自主渠道系數(shù)
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A.約定內(nèi)容不能與條款相悖
B.不能損害被保險(xiǎn)人的合法權(quán)益
C.不能縮小或擴(kuò)大保險(xiǎn)責(zé)任
D.可以贈(zèng)送附加險(xiǎn)
A.基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)/(1-附加費(fèi)用率)
B.基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)/(1+附加費(fèi)用率)
C.基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)×(1-附加費(fèi)用率)
D.基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)×(1+附加費(fèi)用率)
A.機(jī)動(dòng)車單程提車保險(xiǎn)
B.機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)
C.摩托車拖拉機(jī)綜合商業(yè)保險(xiǎn)
D.工程機(jī)械特約保險(xiǎn)
A.0.6-2.0
B.0.6-1.7
C.0.7-1.3
D.0.6-1.3
A.保單退保
B.批改被保險(xiǎn)人
C.批增三者保額
D.機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)無法找到第三方特約險(xiǎn)
最新試題
切換后承保的特種車商業(yè)險(xiǎn),可以跨產(chǎn)品批改為機(jī)動(dòng)車商業(yè)險(xiǎn)。
無賠款優(yōu)待系數(shù)的計(jì)算依據(jù)是:車險(xiǎn)信息平臺(tái)查找結(jié)案時(shí)間在“上張保單”投保查詢時(shí)至“本保單”投保查詢時(shí)間(包含)之間的賠付情況。
商車改革后,單證構(gòu)成為保單、投保單、保險(xiǎn)憑證。
新條費(fèi)方案保留按照上年出險(xiǎn)情況進(jìn)行差異化定價(jià)的NCD因子,但整單折扣不能低于7折。
如果消費(fèi)者對(duì)按照折舊方法確定的車輛實(shí)際價(jià)值不滿意,可以和保險(xiǎn)公司進(jìn)行協(xié)商。
在行業(yè)示范條款中,投保了車損險(xiǎn)的非營業(yè)用汽車,不需要再投保自燃損失保險(xiǎn),車輛自燃也屬于保險(xiǎn)責(zé)任。
商車費(fèi)改后,同一個(gè)客戶在續(xù)保時(shí)仍需填寫《機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)免責(zé)事項(xiàng)說明書》。
商車費(fèi)改后,行業(yè)示范條款車損險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任包含車輛自燃所造成的損失。
商車費(fèi)改后,如果客戶選擇解除舊產(chǎn)品合同,重新投保新產(chǎn)品且已了責(zé)任期不滿6個(gè)月,則要按照上年保單為短期單的標(biāo)準(zhǔn)處理,無法享受無賠款優(yōu)待。
制定行業(yè)示范條款的目的:為指導(dǎo)各產(chǎn)險(xiǎn)公司對(duì)車險(xiǎn)條款的修訂工作,進(jìn)一步完善商業(yè)車險(xiǎn)條款,通過為保險(xiǎn)公司提供商業(yè)車險(xiǎn)條款行業(yè)范本,更好地維護(hù)保險(xiǎn)消費(fèi)者合法權(quán)益。