A.圖表資料
B.設(shè)計(jì)和施工方案
C.施工預(yù)算
D.工程數(shù)量
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你可能感興趣的試題
A.減少焊接接頭
B.保證各根主梁相互連結(jié)成整體
C.減小變形
D.施工方便
A.變形不超過規(guī)定的容許值
B.具有保持原來的形狀和位置的能力
C.具有足夠的材料抗力和承載能力
D.承重結(jié)構(gòu)寬度要小，建筑高度小
A.2.5kN/m2
B.3kN/m2
C.3.5kN/m2
D.4kN/m2
A.1/3
B.2/3
C.3/4
D.1/2
A.簡支拱式組合橋
B.上承式拱式組合橋
C.單懸臂拱式組合橋
D.連續(xù)拱式組合橋
最新試題
橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含（）。
關(guān)于聲波反射法激振與接收說法正確的是（）。
加固或改建后的橋梁荷載試驗(yàn)時(shí)，以下描述正確的是（）。
關(guān)于橋梁自振頻率測試描述正確的是（）。
斜拉橋靜載試驗(yàn)時(shí)，加載工況主要有（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁振型測試時(shí)，關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測試的最少階數(shù)，以下正確的是（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有（）
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動法，所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，單項(xiàng)或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣，并應(yīng)重點(diǎn)檢測（）。
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開展檢測評定，現(xiàn)場混凝土強(qiáng)度檢測除采用回彈法外，還需進(jìn)行取芯檢測，最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度，檢測時(shí)需要收集的資料至少應(yīng)包括（）。