履帶式起重機(jī)操作靈活，使用方便，車身能360°回轉(zhuǎn)，并且可以載荷行駛，越野性能好，機(jī)動(dòng)性好，可長距離轉(zhuǎn)移并對(duì)道路無破壞性。

根據(jù)整架加荷試驗(yàn)得知，影響雙排腳手架穩(wěn)定承載能力的因素較多，其中主要的并反映在計(jì)算中的有（）。

在拆除工程作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)不明物體，應(yīng)停止施工，采取相應(yīng)的應(yīng)急措施，保護(hù)現(xiàn)場并應(yīng)及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告。

荷載設(shè)計(jì)值為荷載的標(biāo)準(zhǔn)值乘以荷載分項(xiàng)系數(shù)。

多次使用過的桅桿，在重新組裝時(shí)，每5m長度內(nèi)中心線偏差和局部塑性變形不應(yīng)大于20mm。

人工開挖土方時(shí)，兩個(gè)人操作間距應(yīng)保持1～2m，并應(yīng)自上而下逐層挖掘。

較重要的地錨在使用時(shí)，必須設(shè)專人檢查繩卡是否牢固，地錨有無松動(dòng)及被拉出的危險(xiǎn)。

計(jì)算模板的承載能力極限狀態(tài)，應(yīng)采用荷載效應(yīng)的基本組合。

當(dāng)臨街的被拆除建筑與交通道路的安全距離不能滿足要求時(shí)，不一定采取相應(yīng)的安全隔離措施。

立桿鋼管的表面質(zhì)量和外形應(yīng)是（）。