大型吊車吊裝技術(shù)的基本原理就是利用吊車提升重物的能力，通過吊車旋轉(zhuǎn)、變幅等動(dòng)作，將工件吊裝到指定的空間位置。

計(jì)算模板的承載能力極限狀態(tài)，應(yīng)采用荷載效應(yīng)的基本組合。

在拆除作業(yè)前，施工單位應(yīng)檢查建筑內(nèi)各類管線情況，確認(rèn)全部切斷后方可施工。

計(jì)算模板及支架結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和連接時(shí)，應(yīng)采用荷載設(shè)計(jì)值。

使用舊扣件時(shí)，應(yīng)遵守下列有規(guī)定（）。

較重要的地錨在使用時(shí)，必須設(shè)專人檢查繩卡是否牢固，地錨有無(wú)松動(dòng)及被拉出的危險(xiǎn)。

化學(xué)纖維繩應(yīng)遠(yuǎn)離明火和高溫，但可在露天長(zhǎng)期暴曬。

立桿鋼管的表面質(zhì)量和外形應(yīng)是（）。

在下層樓板上支模板時(shí)無(wú)需考慮樓板的承載能力。

遇四級(jí)及其以上風(fēng)力應(yīng)停止一切吊運(yùn)作業(yè)。