A.應(yīng)、100%
B.應(yīng)、110%
C.可、100%
D.可、110%
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A.日常安全檢查
B.定期安全檢查
C.專項(xiàng)安全檢查
D.隱患排查
A.質(zhì)量第一、安全第二
B.效率第一、質(zhì)量第二
C.安全第一、預(yù)防為主、綜合治理
D.信譽(yù)第一、質(zhì)量為主
A.半年
B.1年
C.2年
D.3年
A.垃圾
B.廢棄物
C.破壞
D.噪聲
A.企業(yè)法定代表人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、班組長(zhǎng)
B.公司、項(xiàng)目、班組
C.公司、總包單位、分包單位
D.建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位
A.水平斜桿
B.垂直連接
C.垂直斜桿
D.交叉斜桿
A.1.8m
B.2.0m
C.2.5m
D.2.8m
A.同步裝置
B.連鎖裝置
C.安全距離
D.屏障
A.額定載重量
B.最大載重量
C.有效載重量
D.額定安裝載重量
A.施工單位
B.作業(yè)班組
C.安全部門
D.業(yè)主
最新試題
職業(yè)活動(dòng)中存在的各種有害的()因素以及在作業(yè)過程中產(chǎn)生的其他職業(yè)有害因素統(tǒng)稱職業(yè)病危害因素。
2011年3月29日,漢南區(qū)博學(xué)陽(yáng)光城工程A棟工地在拆除十二層電梯井內(nèi)剪力墻模板時(shí)發(fā)生一起高處墜落事故,造成兩人死亡。請(qǐng)判斷事故原因()。
塔式起重機(jī)的下列哪些項(xiàng)目()應(yīng)符合使用說明書要求。
2008年5月,光谷1號(hào)一期工程一標(biāo)段西二號(hào)樓第12層卸料平臺(tái)發(fā)生一起懸挑式卸料平臺(tái)垮塌事故,造成5人死亡?,F(xiàn)場(chǎng)在使用塔機(jī)進(jìn)行西二樓第12層施工鋼管的轉(zhuǎn)運(yùn)工作時(shí),固定反拉卸料平臺(tái)鋼絲繩的一根預(yù)埋鋼管發(fā)生折彎,卸料平臺(tái)向右側(cè)傾斜,平臺(tái)上的兩名作業(yè)人員和堆放的鋼管一同墜落,墜落的鋼管砸向正在下方作業(yè)的三名作業(yè)人員,當(dāng)場(chǎng)造成5人當(dāng)場(chǎng)死亡。請(qǐng)判斷事故原因()。
2006年4月,新鑫佳苑工程10#樓工地發(fā)生一起起重傷害事故,造成一人死亡?,F(xiàn)場(chǎng)在拆除現(xiàn)場(chǎng)物料提升機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí),因吊籠鋼絲繩受力過大被拉斷,造成吊籠下墜,致使一名木工在吊籠內(nèi)隨同吊籠從4層(約12m高)墜落至地面身亡。事故原因是()。
某商業(yè)廣場(chǎng)工地在中庭頂蓋在澆注混凝土施工過程中突然坍塌(中庭面積為466.7m2,坍塌面離地高度32.6m),正在中庭頂蓋天面施工的21名建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理公司及有關(guān)單位人員被困在倒塌的鋼筋混凝土、高支模頂架、模板之中。事故共造成16人死亡,5人受傷(其中3人重傷,2人輕傷)。事故原因是()。
可采取以下()措施來控制噪聲的傳播。
現(xiàn)場(chǎng)在進(jìn)行塔機(jī)頂升加節(jié)作業(yè)時(shí),吊起的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)因固定標(biāo)準(zhǔn)節(jié)鋼絲繩上的U型繩卡匹配不符合要求且未按規(guī)定設(shè)置3個(gè)繩卡(事故發(fā)生時(shí)僅設(shè)置2個(gè)),致使鋼絲繩U型繩卡力度不夠,使之發(fā)生崩裂,導(dǎo)致吊運(yùn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)從高空墜落至下方的工棚內(nèi),將正在工棚內(nèi)的兩名施工人員家屬砸傷。事故原因是()
4月20日6時(shí)20分左右,鮑某、徐某、邱某三人(系泥工)在專業(yè)操作工尚未上班到崗的情況下,擅自駕乘A樓施工升降機(jī)右籠前往7層,在上升過程中由于操作失控,發(fā)生吊籠冒頂,致使吊籠從13層(約40米高度)墜落至地面。造成吊籠內(nèi)的3名員工全部死亡。事故原因是()。
當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)無法滿目塔式起重機(jī)使用說明書對(duì)基礎(chǔ)的要求時(shí),可以自行設(shè)計(jì)板式基礎(chǔ),板式基礎(chǔ)設(shè)計(jì)計(jì)算應(yīng)符合下列規(guī)定:()。