進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)應(yīng)采取下列哪些安全措施（）。
Ⅰ．保險(xiǎn)繩和坐板升降繩不得固定在同一滑車或鉤子上；
Ⅱ．作業(yè)現(xiàn)場的下方一定范圍內(nèi)禁止有人從事其他工作；
Ⅲ．現(xiàn)場照顧人員應(yīng)戴安全帽；
Ⅳ．上下壁梯時(shí)應(yīng)檢查梯檔有無損壞。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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你可能感興趣的試題
進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)應(yīng)采取下列哪些安全措施（）。
Ⅰ．酒后不得從事高空作業(yè)；
Ⅱ．上下梯子時(shí)必須背向梯子，雙手握住梯桿；
Ⅲ．禁止一手?jǐn)y物，一手扶梯上下；
Ⅳ．禁止兩人在同一梯子上緊跟上下。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)應(yīng)采取下列哪些安全措施（）。
Ⅰ．情緒異常的船員不得從事高空作業(yè)；
Ⅱ．上下梯子時(shí)必須面向梯子，雙手握住梯桿；
Ⅲ．船舶二層艙的艙口附近作業(yè)應(yīng)特別小心；
Ⅳ．禁止兩人在同一梯子上作業(yè)。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A．首倒纜
B．首、尾倒纜
C．首、尾橫纜
D．首、尾纜
系、離操作時(shí)，船首尾需系、解纜應(yīng)經(jīng)誰的同意（）。
Ⅰ．駕駛臺(tái)；
Ⅱ．引航員；
Ⅲ．船長；
Ⅳ．大副。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
下列靠泊操作哪些正確（）。
Ⅰ．帶纜操作必須首尾配合、首尾纜繩均勻受力；
Ⅱ．系帶浮筒時(shí)，回頭纜應(yīng)收緊吃力；
Ⅲ．纜繩如絞進(jìn)困難，應(yīng)暫停絞纜；
Ⅳ．纜繩全部系妥應(yīng)安放防鼠檔。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C．Ⅰ～；Ⅲ
D．Ⅱ～Ⅳ
最新試題
下列哪些是《船長夜航命令簿規(guī)則》的內(nèi)容（）。Ⅰ.夜航命令簿不得涂改；Ⅱ.該簿由船長保管；Ⅲ.臨時(shí)增改夜航命令時(shí)，船長應(yīng)通知值駕，并在更改處簽字；Ⅳ.由公司海務(wù)部門檢查該規(guī)則的貫徹情況。
按照駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度規(guī)定，船舶在航行中，每班下班前，值班輪機(jī)員應(yīng)將（）告知值班駕駛員，值班駕駛員應(yīng)回告本班（），雙方分別記入航海日志和輪機(jī)日志。
下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接之?dāng)⑹稣_的是（）。
船舶在正常航行的情況下，對(duì)壓載水、淡水及污水溝的測量記錄，由（）負(fù)責(zé)記入航海日志；停泊碼頭時(shí)，這種測量記錄，由（）記錄于航海日志。
在開敞式錨地錨泊時(shí)，留船人數(shù)應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的（）。
航海日志用完后，應(yīng)由大副負(fù)責(zé)留船保管（）年，然后送公司海監(jiān)室保存。
船舶安全活動(dòng)日應(yīng)多長時(shí)間進(jìn)行一次（）。
駕駛員調(diào)動(dòng)交接規(guī)則規(guī)定（）。Ⅰ.交接時(shí)間一般不應(yīng)超過三天；Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的，可下船后在公司處理；Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)可或監(jiān)交簽字后，交接方才完畢。
根據(jù)有關(guān)規(guī)定，船舶錨泊時(shí)留船人數(shù)應(yīng)為（）。
下列各項(xiàng)中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求（）。Ⅰ航行中放艇由船長掌握放艇時(shí)機(jī)；Ⅱ港內(nèi)放艇應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準(zhǔn)；Ⅲ操艇人員非機(jī)動(dòng)艇不少于5人，其中駕駛員一人任艇長；Ⅳ航行中放艇時(shí)，隨艇下的人員不多于3人。