我國《海洋營運(yùn)船舶明火作業(yè)安全技術(shù)要求》規(guī)定,為確保安全,進(jìn)行明火作業(yè)應(yīng)符合哪些技術(shù)條件()。
Ⅰ.可燃?xì)怏w濃度不大于爆炸下限的1%,相對(duì)風(fēng)速小于13.8m/s;
Ⅱ.測(cè)爆合格的艙室或處所,明火作業(yè)必須在4小時(shí)內(nèi)開工;
Ⅲ.焊工必須持有主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的合格證書;
Ⅳ.明火作業(yè)時(shí)必須有專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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根據(jù)有關(guān)規(guī)定,船舶在下列哪些情況和處所不可進(jìn)行明火作業(yè)()。
Ⅰ.未經(jīng)測(cè)爆合格的油艙、油柜周圍以及距離該油艙、油柜的空氣管1M范圍內(nèi);
Ⅱ.正在進(jìn)行加油、油漆等作業(yè)時(shí);
Ⅲ.正在裝卸易燃、易爆貨物時(shí);
Ⅳ.航行中在油船的貨油艙或貨油管上。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A.0.3
B.0.5
C.1
D.2
根據(jù)規(guī)定,進(jìn)行明火作業(yè)應(yīng)具備的技術(shù)條件包括()。
Ⅰ.可燃?xì)怏w濃度不大于爆炸下限的5%;
Ⅱ.施工現(xiàn)場(chǎng)要清除易燃、易爆物品,備足有效的消防器材;
Ⅲ.作業(yè)前應(yīng)查清作業(yè)面的反面和四周無易燃、易爆物品;
Ⅳ.明火作業(yè)前應(yīng)取得船檢部門簽發(fā)的《船舶可燃?xì)怏w清除證書》。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
根據(jù)我國《海洋營運(yùn)船舶明火作業(yè)安全技術(shù)要求》,測(cè)試可燃?xì)怏w濃度時(shí)應(yīng)采取下列哪些安全措施()。
Ⅰ.進(jìn)入油艙內(nèi)測(cè)試,其可燃?xì)怏w濃度不得大于爆炸下限的1%;
Ⅱ.必須二人協(xié)同工作,艙口有專人監(jiān)護(hù);
Ⅲ.必須穿戴防靜電的勞保護(hù)具;
Ⅳ.在艙內(nèi)嚴(yán)禁拆裝儀器和更換電池。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A.1
B.5
C.8
D.18
最新試題
下列各項(xiàng)中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求()。Ⅰ航行中放艇由船長掌握放艇時(shí)機(jī);Ⅱ港內(nèi)放艇應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準(zhǔn);Ⅲ操艇人員非機(jī)動(dòng)艇不少于5人,其中駕駛員一人任艇長;Ⅳ航行中放艇時(shí),隨艇下的人員不多于3人。
按照“救生艇安全操作須知”,船舶在航行中放艇應(yīng)做到()。
下列各項(xiàng)中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求()。Ⅰ一般情況下不得隨意使用救生艇;Ⅱ救生演習(xí)和應(yīng)急救助時(shí)可以放艇;Ⅲ一般情況下放艇須經(jīng)大副同意;Ⅳ港內(nèi)放艇還應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準(zhǔn)
航海日志的重大記事欄應(yīng)()。
根據(jù)有關(guān)規(guī)定,船舶錨泊時(shí)留船人數(shù)應(yīng)為()。
按照“救生艇安全操作須知”,下列有關(guān)航行中放艇的敘述哪項(xiàng)不正確()。
下列哪項(xiàng)有關(guān)港內(nèi)值班應(yīng)遵循的原則不符合我國《海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定()。
駕駛員調(diào)動(dòng)交接規(guī)則規(guī)定()。Ⅰ.交接時(shí)間一般不應(yīng)超過三天;Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的,可下船后在公司處理;Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)可或監(jiān)交簽字后,交接方才完畢。
在開敞式錨地錨泊時(shí),留船人數(shù)應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的()。
航海日志重大記事欄內(nèi)不應(yīng)記載的內(nèi)容是()