我國《海洋營運(yùn)船舶明火作業(yè)安全技術(shù)要求》規(guī)定,在下述哪些場所進(jìn)行明火作業(yè)應(yīng)取得船舶檢驗(yàn)部門簽發(fā)的“船舶可燃?xì)怏w清除證書”。()
Ⅰ.燃油、潤滑油艙;
Ⅱ.油船供油艙;
Ⅲ.泵艙;
Ⅳ.隔離艙;
Ⅴ.壓載艙;
Ⅵ.物料間
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅴ
C.Ⅰ~Ⅳ、Ⅵ
D.Ⅰ~Ⅵ
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A.1
B.5
C.8
D.19.5
A.不高于1%
B.不低于5%
C.不低于19.5%
D.不高于18%
我國《海洋營運(yùn)船舶明火作業(yè)安全技術(shù)要求》規(guī)定,為確保安全,進(jìn)行明火作業(yè)應(yīng)符合哪些技術(shù)條件()。
Ⅰ.可燃?xì)怏w濃度不大于爆炸下限的1%,相對(duì)風(fēng)速小于18.3m/s;
Ⅱ.測爆合格的艙室或處所,明火作業(yè)必須在4小時(shí)內(nèi)開工;
Ⅲ.可以拆除的管子等機(jī)件,應(yīng)移至電焊間或安全的地點(diǎn)焊補(bǔ);
Ⅳ.明火作業(yè)時(shí)必須有專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
我國《海洋營運(yùn)船舶明火作業(yè)安全技術(shù)要求》規(guī)定,為確保安全,進(jìn)行明火作業(yè)應(yīng)符合哪些技術(shù)條件()。
Ⅰ.可燃?xì)怏w濃度不大于爆炸下限的1%,相對(duì)風(fēng)速小于13.8m/s;
Ⅱ.測爆合格的艙室或處所,明火作業(yè)必須在4小時(shí)內(nèi)開工;
Ⅲ.焊工必須持有主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的合格證書;
Ⅳ.明火作業(yè)時(shí)必須有專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
根據(jù)有關(guān)規(guī)定,船舶在下列哪些情況和處所不可進(jìn)行明火作業(yè)()。
Ⅰ.未經(jīng)測爆合格的油艙、油柜周圍以及距離該油艙、油柜的空氣管1M范圍內(nèi);
Ⅱ.正在進(jìn)行加油、油漆等作業(yè)時(shí);
Ⅲ.正在裝卸易燃、易爆貨物時(shí);
Ⅳ.航行中在油船的貨油艙或貨油管上。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
最新試題
按照“救生艇安全操作須知”,下列有關(guān)航行中放艇的敘述哪項(xiàng)不正確()。
按照救生艇安全操作規(guī)定,除救生演習(xí)外,操艇人員由船長決定,非機(jī)動(dòng)艇不少于()人,機(jī)動(dòng)艇不少于()人。
負(fù)責(zé)檢查和指揮放艇者應(yīng)向()報(bào)告放艇前準(zhǔn)備情況,經(jīng)認(rèn)可后才能放艇。
在對(duì)航海儀器、圖書管理工作中,下列錯(cuò)誤做法的是()。
船舶安全活動(dòng)日應(yīng)多長時(shí)間進(jìn)行一次()。
下列有關(guān)船員交接之?dāng)⑹霾徽_的是()。
航海日志的重大記事欄應(yīng)()。
船舶附屬的艇(筏),除下列()情況外,未經(jīng)港監(jiān)批準(zhǔn),不準(zhǔn)在港內(nèi)航行。
下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接的規(guī)定哪項(xiàng)不正確()。
下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接之?dāng)⑹稣_的是()。