A.已達(dá)到預(yù)定檢測(cè)最大加載值或樁破壞;
B.當(dāng)荷載—向下位移曲線上有可判定極限荷載的陡降段,且樁向下位移沉降量超過(guò)40~60mm;
C.某級(jí)荷載作用下,樁的向下位移量大于前一級(jí)荷載作用下位移量的2倍,且經(jīng)24h尚未達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定;
D.累計(jì)向上位移超過(guò)20~40mm;
E.向上位移和向下位移位移量合計(jì)超過(guò)荷載箱活塞有效行程。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.工程地質(zhì)條件
B.施工工藝
C.試驗(yàn)?zāi)康?br />
D.鋼筋籠長(zhǎng)度
A.荷載箱平放于試樁平面中心;
B.荷載箱位移方向與樁身軸線夾角≦5°;
C.荷載箱擺放處一般宜有加強(qiáng)措施;
D.荷載箱擺放在樁底時(shí),可將荷載箱高于樁孔底0.3~0.5m。
A.護(hù)管與鋼筋籠焊接
B.位移棒與荷載箱焊接
C.護(hù)管與荷載箱焊接
D.位移棒擺在護(hù)管中
E.下放鋼筋籠
A.適當(dāng)增加樁長(zhǎng)以增大上部的側(cè)阻力;
B.在到達(dá)持力層后繼續(xù)向下挖一個(gè)適當(dāng)直徑和孔深的小孔,單獨(dú)測(cè)試小孔的端阻力和側(cè)阻力,供設(shè)計(jì)參考;
C.也可加載至側(cè)阻力充分發(fā)揮,測(cè)定單位面積端阻力,然后根據(jù)尺寸換算求得實(shí)際樁端阻力;
D.減少荷載箱箱體直徑;
E.采取在樁頂提供一定量的配重以彌補(bǔ)側(cè)阻力的不足。
A.試樁準(zhǔn)備工作省時(shí)省力
B.試驗(yàn)費(fèi)用較省
C.試驗(yàn)場(chǎng)地及試樁環(huán)境要求低
D.測(cè)試數(shù)據(jù)精確
最新試題
輕型和重型擊實(shí)儀所使用落錘的質(zhì)量是相同的。
黏性土進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)時(shí),宜用烘干土備樣。
超重型動(dòng)力觸探試驗(yàn)可以用來(lái)評(píng)價(jià)較軟巖的地基土性狀和判定地基承載力。
人工地基采用圓錐動(dòng)力觸探進(jìn)行檢測(cè)時(shí),檢測(cè)深度為地基加固深度。
依據(jù)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程JGJ120-2012》,應(yīng)采用鉆芯法,對(duì)墻體混凝土質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。
重型擊實(shí)儀器必須使用電動(dòng)操作。
采用動(dòng)力觸探試驗(yàn)評(píng)價(jià)地基處理效果時(shí),處理前、后測(cè)試點(diǎn)應(yīng)盡可能布置在不同的位置,避免相互影響。
鉆芯法檢測(cè)完畢后,鉆芯孔可以采用水泥漿回填封孔。
采用動(dòng)力觸探試驗(yàn)評(píng)價(jià)強(qiáng)夯置換墩著底情況時(shí),測(cè)試點(diǎn)位置可選擇在置換敦中心或邊緣位置。
聲波透射法檢測(cè)中聲波的衰減與聲波頻率無(wú)關(guān)。