暗挖隧道內(nèi)常用的支護(hù)與加固技術(shù)措施有（）。

盾構(gòu)法修建的區(qū)間隧道襯砌有（）三大類。

關(guān)于小導(dǎo)管注漿的要求，正確的有（）。

基坑開(kāi)挖時(shí)，用于粉土地層降水深度能夠達(dá)到5m以上的降水方法有（）。

關(guān)于小導(dǎo)管注漿加固技術(shù)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

城市軌道交通車(chē)站的站臺(tái)形式分為（）。

放坡基坑施工不當(dāng)也會(huì)造成邊坡失穩(wěn)，主要表現(xiàn)為（）。

暗挖隧道環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法施工工藝流程中，緊接在“開(kāi)挖環(huán)形拱部→架立鋼支撐→噴射混凝土→”后的工序是（）。

放坡基坑施工中，常用的護(hù)坡措施有（）。

選擇地鐵基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式，應(yīng)根據(jù)（）等，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合比較后確定。