A.基坑深度
B.工程地質(zhì)和水文地質(zhì)
C.地面環(huán)境
D.城市施工特點
E.氣象條件
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.小導(dǎo)管支護(hù)和超前加固必須配合鋼拱架使用
B.小導(dǎo)管安裝位置應(yīng)正確并具備足夠的長度
C.小導(dǎo)管采用直徑70~180mm的無縫鋼管
D.鋼管沿隧道縱向的搭接長度一般不小于lm
A.應(yīng)嚴(yán)格控制小導(dǎo)管的長度、開孔率、安設(shè)角度和方向
B.小導(dǎo)管的尾部必須設(shè)置封堵孔,防止漏漿
C.注漿時間應(yīng)由試驗確定,注漿壓力可不控制
D.根據(jù)工程條件經(jīng)試驗確定漿液及其配合比
A.預(yù)留孔洞
B.后澆帶
C.施工縫
D.變形縫
A.封底
B.二次襯砌
C.接長鋼支撐
D.開挖核心土和下臺階
A.全斷面開挖法
B.側(cè)洞法
C.中洞法
D.臺階法
最新試題
關(guān)于小導(dǎo)管注漿適用條件和基本規(guī)定的說法,正確的有()。
放坡基坑施工中,常用的護(hù)坡措施有()。
基坑的支撐結(jié)構(gòu)類型可分為()。
城市軌道交通車站的站臺形式分為()。
按照《地鐵設(shè)計規(guī)范》GB50157--2013,地下鐵道隧道工程防水設(shè)計應(yīng)遵循的原則有()。
關(guān)于小導(dǎo)管注漿加固技術(shù)的說法,錯誤的是()。
以下關(guān)于淺埋暗挖法“十八字”原則說法正確的是()。
當(dāng)?shù)叵逻B續(xù)墻作為主體地下結(jié)構(gòu)外墻,且需要形成整體墻時,宜采用的接頭形式有()。
放坡基坑施工中,當(dāng)邊坡有失穩(wěn)跡象時,應(yīng)及時采?。ǎ┗蚱渌行Т胧?。
明挖基坑放坡施工時,常用的護(hù)坡措施有()。