A、抽真空
B、膠管
C、閥門
D、低位罐
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A、沉降
B、過濾
C、嚴(yán)格控制調(diào)合溫度
D、提高攪拌效果
A、脫出添加劑中的水
B、降低調(diào)合溫度
C、排除油罐底部存水
D、凈化壓縮風(fēng)
A、原料油帶水
B、油罐透光孔或檢尺孔進(jìn)雨水
C、調(diào)合溫度過高
D、加熱管線漏水、漏汽
用合格的HVI350和HVI650基礎(chǔ)油調(diào)配L-ECCD30柴油機(jī)油基礎(chǔ)油,100℃粘度為13.5mm2/s,用()方法來解決。
A、補(bǔ)加HVI650基礎(chǔ)油
B、補(bǔ)加HVI350基礎(chǔ)油
C、補(bǔ)加粘度指數(shù)改進(jìn)劑
D、維持現(xiàn)狀
用合格的HVI350和HVI650基礎(chǔ)油生產(chǎn)L-DAA100壓縮機(jī)油,油品的40℃粘度為128.5mm2/s,解決的措施是()。
A、補(bǔ)加抗氧添加劑
B、補(bǔ)加HVI350基礎(chǔ)油
C、補(bǔ)加HVI650基礎(chǔ)油
D、補(bǔ)加稠化劑
最新試題
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
有些降凝劑如聚α-烯烴(T803)影響高清潔度油品凈化效果,必要時更換其種類。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。
汽輪機(jī)油抗乳化性嚴(yán)重不合格時,補(bǔ)加破乳劑能夠調(diào)整合格。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)時,應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進(jìn)行流程再設(shè)計(jì)并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。
浮頂油罐實(shí)際儲存油品的高度嚴(yán)禁超過油罐的參照高度。
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響,必要時考慮更換添加劑類型。
2,6-二叔丁基對甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
用高精度濾芯凈化L-HM32液壓油,抗泡劑的顆粒度影響油品的過濾效果。
在輸油管道混油處理方法中,對于不能正常處理的混油,可進(jìn)行非常情況下降級處理。