A.1km
B.1.5km
C.2km
D.2.5km
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A.彈性拖杠
B.剛性拖杠
C.鋼絲繩
D.鋼絞線
A.自上而下
B.自下而上
C.自左而右
D.自右而左
A.在攤鋪位置清洗
B.在接縫位置清洗
C.可以接近明火
D.不得接近明火
A.作業(yè)時無關(guān)人員不得在駕駛臺上逗留,駕駛員不得擅離崗位
B.熨平板加熱過程中,必須有專人看管
C.運料車向攤鋪機卸料時,應(yīng)協(xié)調(diào)動作,交錯行進,防止互撞
D.用柴油清洗攤鋪機時,不得接近明火
A.一般宜在夜間和陰天進行
B.宜采用大型機械裝卸
C.用手裝運時,必須要有相應(yīng)的防護
D.應(yīng)避免在炎熱的季節(jié)搬運
A.可靠性和密封性
B.可靠性和絕緣性
C.密封性和絕緣性
D.絕緣性和導(dǎo)電性
A.穿戴回家
B.帶回集體宿舍
C.集中存放
D.分散存放
A.路線跨越泥石流溝時,首先應(yīng)考慮從流通區(qū)或溝床比較穩(wěn)定,沖淤變化不大的堆積扇頂部用橋跨越
B.當河谷比較開闊,泥石流溝距大河較遠時,路線可以考慮走堆積扇的邊緣
C.泥石流流量不大,在全面考慮基礎(chǔ)上,路線也可以在堆積扇中部以橋隧或過水路面通過
D.處于活動階段的泥石流堆積扇上,一般宜采用挖深小的路塹
A.邊坡的防護作業(yè),必須搭設(shè)牢固的腳手架
B.砌石作業(yè)必須自下而上進行
C.抹面、勾縫作業(yè)必須先下后上
D.片石改小,不得在腳手架上進行
A.業(yè)主安質(zhì)部門
B.施工方安質(zhì)部門
C.安全質(zhì)量監(jiān)督局
D.公安部門
最新試題
下列屬于事故直接原因的是()
“項目負責(zé)人思想麻痹,盲目趕工期。安全生產(chǎn)意識不強?!笔菍?dǎo)致本次事故的直接原因()
海拔4000m及以上地區(qū)野外作業(yè)每天不宜超過8h,隧道作業(yè)每天不宜超過6h。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故和調(diào)查處理條例》的規(guī)定,此次事故屬于重大事故。()
分析事故發(fā)生經(jīng)過,“業(yè)主方對投標單位資格審查不嚴格”是發(fā)生本次事故的主要原因。()
針對鋼絲繩存在斷絲超標和嚴重滲油現(xiàn)象這一隱患,項目部應(yīng)及時檢查維修和保養(yǎng),截斷鋼絲繩破損部分,進行接長處理。()
作業(yè)人員站在被拆除建筑物上進行拆除作業(yè),違反了拆除施工操作規(guī)程,是導(dǎo)致此事故發(fā)生的直接原因。()
依據(jù)《安全生產(chǎn)施工和調(diào)查處理條例》安全生產(chǎn)事故等級劃分,本次事故屬于()
監(jiān)理人員即為對施工單位是否編制施工組織設(shè)計及安全措施進行檢查,又未對施工現(xiàn)場加載人員的違章行為及時制止,對事故應(yīng)負主要責(zé)任。判斷這一分析是否正確?()
建設(shè)單位應(yīng)在拆除施工前向建設(shè)主管部門報送材料和備案。()